【空車配貨】煙臺到陽泉貨運　煙臺到晉城貨運　煙臺到長治貨運　煙臺到侯馬貨運 ２．著重研究配合性問題 配合性是建立物流標準化體系必須體現(xiàn)的要求，是衡量物流系統(tǒng)標準化體系成敗的重要標志。配合 性不好，直接影響到物流效率、經(jīng)濟效果。具體來講，以集裝系統(tǒng)為物流標準化的基點，這個基點的作 用之一，就是以此為準來解決各個環(huán)節(jié)之間的配合性，就物流系統(tǒng)而言，下述范圍的配合性是很重要２－７ （１）　集裝與生產(chǎn)企業(yè)最后工序一一包裝環(huán)節(jié)的配合性。為此，要研究集裝的“分割系列”，以此來 確定對包裝環(huán)節(jié)的要求，如包裝材料、包裝強度、包裝方式、包裝尺寸等。 （２）　集裝與裝卸機具、裝卸場所、裝卸小工具（如吊索、跳板等）的配合性。 （３）　集裝與倉庫站臺、貨架、搬運機械、保管設(shè)施乃至倉庫建筑（凈高度、門高、門寬、通道寬度 等）的配合性。 （４）　集裝與保管條件、工具、操作方式的配合性。 （５）　集裝與運輸設(shè)備、設(shè)施，如運輸設(shè)備的載重、有效空間尺寸等的配合性。 （６）　集裝與末端物流的配合性。隨著整個經(jīng)濟活動越來越以消費者（再生產(chǎn)者）的需要為轉(zhuǎn)移，質(zhì)量 管理、生產(chǎn)管理、成本管理等經(jīng)濟管理活動都確立了“用戶第一”的基本觀念，這種觀念在物流活動中 的反映，就是末端物流高質(zhì)量。末端物流是送達給消費者的物流，因此是以消費者的旨趣為轉(zhuǎn)移的。一 般說來，占消費者中大多數(shù)的零星消費者的要求，是逆規(guī)格化方向而行的，消費者追求多樣化，這就使 多樣化的末端物流與簡單化的主體物流（集裝系統(tǒng)）的配合性出現(xiàn)困難。集裝物流轉(zhuǎn)變?yōu)槟┒宋锪鳎皇? 要研究集裝的“分割系列”，使簡單性的集裝容易進行多樣化的分割；另方面是進行“流通加工”活動， 以解決集裝的簡單化與末端物流多樣化要求的矛盾。 （７）集裝與國際物流的配合性。 ３．要研究物流與環(huán)境保護問題 環(huán)境保護是我國物質(zhì)文明和精神文明發(fā)展的必然產(chǎn)物。隨著物流量的加大，物流速度的加快，物流 設(shè)施及工具大型化，使環(huán)境受到影響。物流對環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在噪音對人的精神、情緒、健康的影 響，廢氣、廢水對空氣、水的污染影響，運輸車輛事故對人傷害性的影響等。 姓名：潘經(jīng)理 電話：０５３５－６８０６５５９　　６８１９２５５ ：１３３６１３０５５６６　　　１３３６１３８８８９６　　１３３５５３５２７２８ 公司地址：煙臺市芝罘區(qū)化工路５９號中山貨運市場 公司郵箱：ｙｔｂｏｄａ＠１６３．ｃｏｍ 公司網(wǎng)址：ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｙｔｇｕａｎｇｘｉｎｇ．ｃｏｍ