金筑王鋼纖維混凝土加固廣泛適用于機場跑道，高速路，民用建筑等 鋼纖維是現在世界上廣泛應用的一種新的混凝土加強材料。鋼纖維混凝土是一種新型的復合材料，廣泛應用于道路、機場、橋梁、水工、　港口、鐵路、礦山、隧道、軍事及工業和民用建筑等工程領域，適用于對抗拉、抗剪、抗折強度和抗裂、抗：中擊、抗疲勞、抗震、抗爆等項性能要求較高的結構工程或局部部位。 一、鋼纖維混凝土的基本性能 ？？　國內外對鋼纖維的作用機理和鋼纖維混凝土的基本性能做了大量的，現歸納如下： ？？　鋼纖維混凝土中亂向分布的短纖維主要作用是阻礙混凝土內部微裂縫的擴展和阻滯宏觀裂縫的發生和發展。在受荷（拉、彎）初期，水泥基料與纖維共同承受外力，當混凝土開裂后，橫跨裂縫的纖維成為外力的主要承受者。因此鋼纖維混凝土與普通混凝土相比具有一系列優越的物理和力學性能。 １．強度和重量比值增大 ？？　這是鋼纖維混凝土具有優越性的重要標志。 ２．具有較高的抗拉、抗彎、抗剪和抗扭強度 　　在混凝土中摻入適量鋼纖維，其抗拉強度提高２５％～５０％，抗彎強度提高４０％～８０％，抗剪強度提高５０％～１００％。 ３．具有卓越的抗沖擊性能 　　材料抵抗沖擊或震動荷載作用的性能，稱為沖擊韌性，在通常的纖維摻量下，沖擊抗壓韌性可提高２～７倍，沖擊抗彎、抗拉等韌性可提高幾倍到幾十倍。 ４．收縮性能明顯改善 　　在通常的纖維摻量下，鋼纖維混凝土較普通混凝土的收縮值降低７％～９％。 ５．抗疲勞性能顯著提高 　　鋼纖維混凝土的抗彎和抗壓疲勞性能比普通混凝土都有較大改善。當摻有１．５％鋼纖維抗彎疲勞壽命為１×１０６次時，應力比為０．６８，而普通混凝土僅為０．５１；當摻有２％鋼纖維混凝土抗壓疲勞壽命達２×１０６次時，應力比為０．９２，而普通混凝土僅為０．５６。 ６．耐久性能顯著提高 　　鋼纖維混凝土除抗滲性能與普通混凝土相比沒有明顯變化外，由于鋼纖維混凝土抗裂性、整體性好，因而耐凍融性、耐熱性、耐磨性、抗氣蝕性和抗腐蝕性均有顯著提高。摻有１．５％的鋼纖維混凝土經１５０次凍融循環，其抗壓和抗彎強度下降約２０％，而其他條件相同的普通混凝土卻下降６０％以上，經過２００次凍融循環，鋼纖維混凝土試件仍保持完好