產(chǎn)品介紹簡介： VM重型墊式減震臺專用于海洋工程和船用裝置。墊式減震臺具有很高的性價比，其鋼結(jié)構(gòu)通常采用S355J2G3鋼制成，并按照海洋工程 標(biāo)準(zhǔn)涂裝。其它所有鋼質(zhì)部分均采用AISI316不銹鋼，外涂OKS2000石蠟。 特性： 墊式減震臺適用于中高諧振頻率振動、高環(huán)境要求和外力作用（如風(fēng)荷載、波浪荷載和偶然荷載等）采用不同尺度的防震墊，減震效果可達(dá)8--15Hz。 減震器的硬度可通過預(yù)壓內(nèi)置緩沖器進(jìn)行調(diào)整，由此可增加減震臺的阻尼，降低放大因子。 最大激勵振幅：±1mm 溫度范圍：-90℃到+300℃
產(chǎn)品屬性計算：瑞典Vibratec在本領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用現(xiàn)代化工具，能夠根據(jù)客戶要求設(shè)計各類墊式減震臺，滿足用戶在減震方面的需求。為了確保系統(tǒng)的性能，我們會進(jìn)行 必要的計算，包括： （1）運(yùn)用有限元法進(jìn)行機(jī)械強(qiáng)度分析 （2）運(yùn)用統(tǒng)計能量分析（SEA）法或者有限元法（FEM） （3）進(jìn)行模態(tài)分析 （4）進(jìn)行載荷分布計算 （5）進(jìn)行疲勞強(qiáng)度計算 （6）進(jìn)行諧振頻率和衰減計算 （7）進(jìn)行固緊螺栓和焊接計算
技術(shù)文件： 在客戶試用我們的產(chǎn)品和系統(tǒng)試用過程中，我們提供廣泛的技術(shù)服務(wù)，包括： （1）材料認(rèn)證（根據(jù)項(xiàng)目需要、實(shí)驗(yàn)室測試等） （2）技術(shù)支持（計算機(jī)計算、現(xiàn)場支持等） （3）二維安裝圖或者三維演示圖 （4）實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證機(jī)械特性和長期使用性能 （5）維護(hù)和安裝手冊 （6）焊接許可和質(zhì)量證書 功能用途實(shí)用案例精選
Dresser Rand公司-KMZ Bergensen  （2006年） 瑞典韋博特為Dresser Rand公司提交了2套減震臺，用于KMZ Bergensen浮式生產(chǎn)儲油船（FPSO）上160T發(fā)電機(jī)組的三點(diǎn)式彈性懸浮。該FPSO掛巴哈馬群島旗，在墨西哥灣作業(yè)，其設(shè)計符合挪威船級社（DNV）海洋工程標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計滿足承受百年一遇的風(fēng)、浪、潮要求。該AVM減震臺的諧振頻率設(shè)計為12Hz，既能直接焊接在甲板上，也能與基座進(jìn)行螺栓連接。由于在基座安裝方式上可采用外拆式，垂向可調(diào)式緩沖器能夠朝AVM的上層放置，從而使其內(nèi)置高度降低130mm。
其他說明實(shí)用案例精選 Dresser Rand公司 - Gjoan Semi EPHC  （2008年） 本案例為一套用于100T重輸出壓縮機(jī)組（Vectra 40G package）的三點(diǎn)彈性懸浮式減震臺，該AVM按照挪威船級社（DNV）海洋工程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，能夠承受萬年一遇的風(fēng)引起的運(yùn)動加速度、渦輪機(jī)不平衡，27度傾斜、沖擊載荷和壓縮機(jī)組極端失衡等。AVM的諧振頻率設(shè)計為12Hz，既能焊接到甲板上。也能與基座進(jìn)行螺栓連接。其加載后的高度為300mm。本產(chǎn)品的最終用戶為Statoil。
Siemens Industrial Turbo Machinery公司 - CWLH Redevelopment（2009） 本案例用于澳大利亞的一艘浮式生產(chǎn)儲油船（FPSO）上2臺輸出空壓機(jī)組（每臺重93噸）和1臺閃發(fā)氣體壓縮機(jī)（重67噸）的三點(diǎn)式彈性懸浮裝置。實(shí)施中對各自由度運(yùn)動的諧振頻率均進(jìn)行了計算。AVM的軸向諧振頻率是9-11Hz。為避免結(jié)構(gòu)彈性變形，在進(jìn)行AVM有限元計算時考慮到了所有方向的沖擊載荷或船體撞擊影響。其加載后高度為238mm。本產(chǎn)品的最終用戶為Woodside Energy公司。 交易說明我們可根據(jù)客戶的需求進(jìn)行設(shè)計、制造、調(diào)試，并且提供全球、全天候的技術(shù)支持。