鋼波紋涵管是采用波紋狀管或由波紋狀板通過連接、拼裝形成的一種涵洞形式。對公路涵洞來說，涵洞的不均勻沉降是其破壞的主要型式之一，金屬紋管涵具有重量輕、安裝方便快捷、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強、減少通車后養(yǎng)護成本等特點。

從材料與結(jié)構(gòu)和功能的本質(zhì)關(guān)系上分析，采用柔性高強度的鋼波紋管涵洞，不僅具有適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力，可以解決因地基基礎(chǔ)不均勻沉降導(dǎo)致的涵洞破壞問題，而且鋼波紋管涵洞由于軸向波紋的存在使其具有優(yōu)良的受力特征，軸向和徑向同時分布因荷載引起的應(yīng)力應(yīng)變，可以更大程度上分散荷載的應(yīng)力集中，更好地發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢。尤其在高寒凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地帶，具有明顯的經(jīng)濟效益。

公路波紋管涵洞的選用必須遵循適用、安全、經(jīng)濟在滿 足功能需求基礎(chǔ)上充分發(fā)揮鋼波紋管結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能優(yōu)勢。公 路鋼波紋管涵洞設(shè)計時應(yīng)堅持因地制宜、充分發(fā)揮其優(yōu)勢的原則。設(shè)計中除應(yīng)充分考慮工程項目的基本特征，包括公路等級、重要性程度、地形地貌、不良地質(zhì)狀況、路基修筑等方面之外 還應(yīng)考慮下列因素：施工條件和便利性；養(yǎng)護條件；二次防腐。 

 

鋼波紋管涵測量放樣時，應(yīng)注意核對涵洞縱橫軸線的地形剖面圖是否與設(shè)計圖相符，應(yīng)注意涵洞長度，涵底高程的正確性。對斜交涵洞。曲線上和陡坡上的涵洞，應(yīng)考慮交角，加寬，超高和縱坡對涵洞具體位置，尺寸的影響，并注意錐坡，翼墻，一字墻和涵洞墻身頂部和上下游治夠造物的位置，方向，長度，高度，坡度，使之符合技術(shù)要求。