北京中大同創主要研發、生產、銷售新款液晶蓄電池修復儀&智能多核電池修復機&語音搖控電動車電瓶修復儀&汽車電瓶修復儀&電瓶修復儀&電瓶車電瓶修復儀&電池組裝&蓄電池手工組裝，電動車鉛酸蓄電池修復作為一個新興行業，許多人對它不了解，也有許多人對它一知半解，甚至誤解的認為：失效的電池絕對是不可修復的，否則電池廠不就全關門了嗎？也有人說：電池能修復，用我們的設備或修復液修復的電池，可以百公之百達到翻舊如新，甚至夸口保三年以上。我們通過多年的修復實踐和理論研究認為以上兩種說法都在偏激，都是以偏概全。這是為什么呢！
像個形象的比喻：蓄電池就象人一樣，都擺脫不了生，老，病，這個生命周期。
人死了不能復生，同樣蓄電池就象人一樣，都擺脫不了生，老，病，死這個生命周期。
人老了不能返老還童，同樣失效電池也做不到翻舊如新
人生病了可以醫治，同樣蓄電池出現毛病也可以進行修復
人會患上不治之癥，同樣蓄電池一些毛病也是無法修復的
因此，電動車蓄電池修復技術，是一定適用范圍的，對于極板活性物質脫落的電池、極板短路的電池，正極板嚴重軟化的電池等是不可修復的，而對于那些由于失水，欠充電，放置過久等原因產生硫化的電池，出現結晶短路的是電池，過橋和引出端子斷裂而形成的開路的電池，單格反極等病癥的電池，基本都可以得到修復。
那么電池修復有什么現實意義呢？
這就要從電池失效的主要原因來分析。由于許多客觀因素的存在，電動車使用者經常對電池欠充電、過充電或放電。這種情況，對電動車使用者來說，是經常發生的事情，其結果往往會導致電池缺水并且產生硫化，直至產生不可逆轉的硫化。業內人士也都清楚，電動車續行里程小的原因，往往是因為電池組不平衡，也就是說，一組電池中只有一塊可能是壞的，其余的電池是最好的，即使好的電池也存在放電時間過短的問題，也就是說存硫化現象。如果我們不修復，報廢的就是三塊或四塊電池；如經過修復，至少可以重復修好兩塊或三塊電池進行再利用。一部分分謂極板軟化、斷析的電池也都是因為長期的硫化而導致的，如果能夠及時維修，是可以避免的。更確切的一點說，電動車電池損壞中，90%以上是電池缺水和硫化造成的，它們都是可以經過早期和后期修復而再利用的。
所以我們可以肯定的說：蓄電池修復儀是可以對電池修復好再用利的，它的經濟意義和社會效益都非常大。通過延長電池的使用壽命而減少電池的生產量，對于減少廢舊電池對環境的污染和節能有著重要意義，對于消費者而言，可以省下許多換電池的錢；對于投資創業者而言，這是一個投資小，風險小，前景好的創業項目。
選擇中大的十大優勢：
（1）、我們鄭重承諾：產品無效，30日內全額退款。
（2）、客戶帶電池現場演示維修，修不好報銷往返路費。
（3）、全方位策劃營銷方案，工程師上門指導開店營業。
（4）、修復店+翻新店+組裝店+修車店，四店合一 ，強勢支持。
（5）、單位成立于2005年，獲得國家多項專利證書。
（6）、提供五年免費技術服務，五年軟件升級服務。
（7）、十大國際技術，同行如有技術超越我們，可獎勵10萬元。
（8）、我們有自己的生產廠房、車間，研發團隊隨時可到單位參觀指導。
（9）、培訓蓄電池翻新、修復、修理、開殼、換殼、蓄電池組裝制作、電動車維修各項技術。
（10）、為客戶提供網絡及其他廣告支持。
我院開發的新型設備擁有國內最先進的修復程序，具體優勢如下：
⑴、可持續升級程序模塊：2008年1月1日推出內置可持續升級模塊，每年更新最新研發的修復程序軟件，讓你的修復效果更出色，隨時隨地享受我們的技術更新帶給你的最新修復體驗。
⑵、正負離子共振：微電腦控制模塊自動跟蹤發出正負離子，對電池極板和硫化物質智能的發射正負離子束，同時自動檢測每塊電瓶的內阻，硫酸鹽結晶顆粒大小，結晶程度，消除硫化和結晶，并促使大型結晶顆粒溶解。
⑶、正負離子比例協調：微電腦控制模塊自動調節α-pbO2和β-pbO2的比例達到1:1.25。兩種二氧化鉛的差別很大，它們所起的作用也不相同。β-pbO2給出的容量是α-pbO2的1.5～3倍，而α-pbO2具有較好的機械強度，它的存在，正極板活性物質不宜軟化脫落，只有α-pbO2和β-pbO2的比例達到1:1.25時，蓄電池才會表現出良好的性能。  
⑷、正負離子吸附：獨有的正負離子吸附，讓脫離的活性物質自動恢復。修復后期，微控模塊自動發出正負離子電，脫離活性物質帶負電，正極板帶正電，異電相吸，活性物質自動吸附歸位。
⑸、波紋水平式容量提升：微電腦根據檢測電池組最高值和最低值，自動分配每個串連蓄電池的正負離子數量，達到飽和值，同組電池修復后容量相等?？朔藗鹘y修復設備單個修復后電池容量不平衡的缺點。
⑹、模擬充電功能：內置模擬充電電路，修復完成前自動進入模擬試驗充電，修復后與普通充電器充電所測試容量相等。 
⑺、微控溫度平衡：25℃微控測試系統，溫度自動平衡，防止電池過熱，有效避免熱失控，容量過早損失，極板活性物質比例失調。
⑻、震蕩平衡補水：開機160秒自動平衡補水模式，通過離子震蕩，讓極板和隔板迅速吸收水分，上下平衡.
（9）、液晶語音提示：大屏幕液晶數碼顯示，工作狀態一目了然；操作流程語音提示，提高人機交互效率；輸出具有反接保護，避免了誤操作帶來的損壞；輕觸按鍵控制，操作簡潔，工業高檔機箱，外形美觀。 
（10）、遠程遙控系統可以自由開關機：針對電池修復完成和出現意外情況下可以通過遠程遙控器切斷電源，無需人工值守針對機器進行一系列的操作，減少了晚上起夜關機的麻煩。并大大節省電能，使用方面更加方便快捷，操作簡潔

運營方案：
目前電動車普通鉛酸電池的使用壽命均在一年左右，一般市場售價在300—400元之間，因此電動車用戶每年的電池使用成本就需3