城市及城際路網的增加與完善，現代交通標志所含的信息量越來越大。同時，隨著道路管理者服務意識的增強，交通標志所承載的指示功能也越來越重要，具體表現為，同一路口，交通標志無論從標志的數量還是單位面積都在快速增加。現在的問題是，機動車司機是否有足夠的時間來閱讀這些信息。

現代交通要素的研究，主要從駕駛者閱讀標志的時間，駕駛者閱讀標志的距離兩方面。這兩者是相互關聯的，駕駛者越早看到標志，就越有足夠的時間閱讀標志上的信息。并不是越亮的反光材料就能確保標志上的內容被越早看到。由于道路車道的增多，寬度加大，以及道路標志的廣泛運用，駕駛者在夜間需要反光標志有更佳的角度性能，即在很大的觀察角時也能清楚的看到標志上的內容。而傳統的用來制作標志的反光產品，有些只能在特殊的角度下獲得較高的反光亮度，而且，產生眩光，反而不利于駕駛者對標志信息的閱讀。

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公交候車亭即可以在最短時間內覆蓋最大的目標受眾群體，還可以迅速有效的提高客戶品牌知名度。標準化的公交候車亭產品：公交候車亭燈箱通常采用不銹鋼或鍍鋅板材質，外觀簡潔、美觀，并且抗損壞力強。公交候車亭燈箱畫面尺寸3.5*1.5m，雙面展示，面向街道兩側，廣告有效面積近13平方米。公交候車亭高2.5-3.0m，燈箱距地面高0.5m，燈箱展示高度1.5-2m。普通人的平均無意識展望高度為1.7m。
此公交候車亭的基本說明參數，請參考。公交候車亭燈箱都是大物件，基本上是按照客戶要求定做的，歡迎來電來訪詳談。
一、材料 材料分：框架材料、燈箱表面材料和頂棚材料
框架材料有三種
第一是鋼板噴塑制作，優點：價格低廉，顏色多樣。其缺點是容易生銹。（已經被淘汰）
第二是不銹鋼材料制作，優點是不易生銹、耐用，缺點是顏色太單一 ，不能與現代多姿多彩的社會主題相融合。（使用最多，技術最成熟。）
第三是合金型制作，優點很多：第一，外表采用磷化噴塑工藝，顏色多樣，與周邊環境完美的融為一體。第二，鋁合金材料不易生銹可反復回收利用，符合當今世界發展潮流，既節約能源，又注重環保，第三造型美觀，附帶廣告位，做到了商業與實用的有機結合。但是模具較少造型單一。
燈箱表面材料有兩種：
一種是鋼化玻璃(推薦)透明度高,耐用(是鋼化玻璃就不容易被損壞,除非是假的),不易變形,價格低廉。缺點最長只能達到3600，而且很重。
另一種是PC板,透明度開始和玻璃一樣,時間長了會發黃,冷熱交替會變形,貼上小廣告比較難以清理，價格比鋼化玻璃高出很多,優點輕便。
頂棚材料主要看造型,分陽光板,鋁塑板,和PC板(PC板就是耐力板很少有人用因為價格比較高)
二、造型
造型分類很多，可以請設計公司可以自行設計，我們來給您修改。
市面上面主要有三種造型，造型區別主要在頂棚上面。
第一種是最普遍的，最經濟，最實用。

第二種是現在比較流行的，造價要比第一種貴出不少，而且長途運輸也比較麻煩。

第三種是合金型材，顏色可以更改主要有金色、綠色和銀灰色三種。

市面上還有很多造型就不一一列舉了，這三種是最普遍和實用的。
三、尺寸 公交候車亭尺寸主要有幾個固定參數：
燈箱距離地面500~700mm，正常使用600這是人平視最佳高度
頂棚寬度在1700~1500之間，大了露出島會影響公交車會碰到，小了根本不能為行人提供遮風當雨效果。
公交站臺總高度在2600~2800之間

以上是候車亭的基本說明,請參考，廣告候車亭都是大物件,基本上是按照客戶要求定做的，歡迎來電來訪詳談。電話：15162917698