當(dāng)用戶(hù)準(zhǔn)備選購(gòu)空壓機(jī)時(shí)，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2 bar的余量，再選擇空壓機(jī)的壓力，（該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長(zhǎng)短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量）。當(dāng)然，管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少，則壓力損失越小；反之，則壓力損失就越大。 
    因此，當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話(huà)，可在用氣端就近安裝。 
容積流量的選型：
 
    ① 在選擇空壓機(jī)容積流量時(shí)，應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量，把流量的總數(shù)乘以1.2（即放大20%余量）； 
    ② 新項(xiàng)目上馬可根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的流量值進(jìn)行選型； 
    ③ 向用氣設(shè)備供應(yīng)商了解用氣設(shè)備的容積流量參數(shù)進(jìn)行選型； 
    ④ 空壓機(jī)站改造可參考原來(lái)參數(shù)值結(jié)合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選型； 
合適的選型，對(duì)用戶(hù)本身和空壓機(jī)設(shè)備都有益處，選型過(guò)大浪費(fèi)，選型過(guò)小可能造成空壓機(jī)長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端。  
  
功率與工作壓力、容積流量三者之間的關(guān)系 
    在功率不變的情況下，當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，容積流量和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化；例如：一臺(tái)22KW的空壓機(jī)，在制造時(shí)確定工作壓力為7bar，根據(jù)壓縮機(jī)主機(jī)技術(shù)曲線(xiàn)計(jì)算轉(zhuǎn)速，排氣量為3.8 m3/min；當(dāng)確定工作壓力為8bar時(shí)，轉(zhuǎn)速必須降低（否則驅(qū)動(dòng)電機(jī)會(huì)超負(fù)荷），這時(shí)，排氣量為3.6 m3/min；因?yàn)椋D(zhuǎn)速降低了，排氣也相應(yīng)減少了，依此類(lèi)推。 
功率的選型是在滿(mǎn)足工作壓力和容積流量的條件下，供電容量能滿(mǎn)足所匹配驅(qū)動(dòng)電機(jī)的使用功率即可。 
因此，選配空壓機(jī)的步驟是：先確定工作壓力，再定相應(yīng)容積流量，最后是供電容量。



空壓機(jī)連接 
   一般用途空壓機(jī)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，排氣壓力為0.7MPa。如果高于或低于此壓力，即屬非標(biāo) 準(zhǔn)特種空壓機(jī)。 
   空壓機(jī)主要有以下幾種：按輸氣量(是指空壓機(jī)工作時(shí)每分種排出的氣體換算成吸入狀態(tài)  的體積)分有小型機(jī) (排氣量在10立方米／分以下)、中型機(jī)(排氣量在10～100立方米／分)、  大型機(jī)(排氣量在100 立方米／分以上)。  
   按結(jié)構(gòu)型式分有回轉(zhuǎn)式、活塞式、膜式空壓機(jī)。常見(jiàn)的有活塞式和回轉(zhuǎn)式中的螺桿式、滑  片式。螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子型線(xiàn)復(fù)雜，制造成本較高，但其體積小，質(zhì)量輕，零件小。相同排氣量  的情況下，螺桿式壓縮機(jī)要比活塞式壓縮機(jī)貴很多，維修人員也必須有專(zhuān)門(mén)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。  
   按氣缸中心線(xiàn)和相對(duì)位置可分為立式、臥式、角度式空壓機(jī)。其中，角度式又分為V型、W  型、L型等。一般來(lái)講，由于活塞式壓縮機(jī)為往復(fù)式機(jī)器，都有一定的震動(dòng)。而角度式能較好地平衡其慣性力，所以，中小型活塞式壓縮機(jī)大多做成角度式，只有車(chē)船用壓縮機(jī)由于受占地 面積的限制而做成立式。臥式壓縮機(jī)是初期產(chǎn)品，由于沒(méi)有優(yōu)越性，現(xiàn)在幾 乎不再生產(chǎn)。  
   按冷卻器方式可分為水冷式和風(fēng)冷式空壓機(jī)。水冷式采用自來(lái)水開(kāi)式循環(huán)冷卻；風(fēng)冷式為風(fēng)扇冷卻。  
   按發(fā)動(dòng)機(jī)的不同可分為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式和柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)方式空壓機(jī)。大型電動(dòng)式配有配電柜，柴油驅(qū)動(dòng)式由電瓶啟動(dòng)，兩種縮機(jī)均有直聯(lián)、側(cè)聯(lián)(即皮帶傳動(dòng))。