2019印度班加羅爾汽車及配件展AutoTechnika
【展覽時間】2019年6月14-16日
【展覽地點】印度班加羅爾國際會展中心
【中國組展機構】：北京毅拓國際展覽有限責任公司
【展會主辦機構】：著名的印度MediaDayMarketing公司
【展館面積】：
【展會介紹】：
該展是印度汽車修理、服務和零售業的頂級盛會，為汽配和售后服務市場提供了向世界展示產品和服務的機會，每年都吸引了成千上萬的觀眾前來。往屆展會上，共有來自58個國家的12861名專業觀眾，以及來自15個國家的436家參展商慕名而來，國際化程度高。在這個展會上展示了所有相關的新產品，所有關于汽配的產品應有盡有，為參展商和參觀者提供了一個機遇，即通過接觸來自世界各地最新的產品，最先進的技術和服務來不斷完善自身，展會旨在支持國內和國外專業買家。
【市場分析】
印度汽車零部件工業在過去幾年經歷了健康的增長。造成這種情況的一些因素包括：繁榮的終端用戶市場、消費者信心的提高以及金融系統充足流動性的回歸。印度汽車零部件產業擴大了14.3%，2017年，市場銷售的強勁增長將達到水平2.92萬億盧比（449億美元），汽車零部件產業占印度近百分之七的國內生產總值（GDP）。國內市場將占到總銷售額的71%，到2021將有1150億美元的市場規模。在財務年度2012-2017之間，總產量復合增長率為5.56%。在2016年，汽車數量從25316044輛增至24016599輛。在2017年，乘用車、商用車的生產，三輪車和兩輪車同比增長5.41%。在2017年3月至4月期間，客運車輛的銷售中，商用車和兩輪車增長了9.23%，分別為4.16%和6.89%。印度的電動汽車（EV）的銷售額在2015至2016增長了37.5%，到達22000輛，隨著能源存儲成本降低，印度政府的預計到2020年，印度的電動和混合動力汽車將達到六百萬輛。
印度位于亞洲南部，是南亞大陸最大的國家，與巴基斯坦、中國、尼泊爾、不丹、緬甸和孟加拉國為鄰，瀕臨孟加拉灣和阿拉伯海，為亞、非、歐和大洋洲海上交通樞紐。印度三面環海，其背面和亞洲其他國家接壤，亦很大程度地便利了印度市場與亞洲內陸國家的貿易往來。印度汽車工業的第一個特點是產品結構多層次。即使高檔的奔馳汽車，一年也能賣出去2萬輛。而另一方面，二手拼裝車，由馬魯奇的外殼，韓國的發動機拼成的無牌車也很有市場。產品之間的質量、技術水平的差距非常大。同樣的鍛件廠，有的是用陳舊的設備從事小規模生產，有的則是進口日本的先進技術設備，具有相當的經濟規模。中國大陸的產品在印度亦極普遍，主要在民生消費用品，由于產品本身價格不高，品質亦可，且其中許多產品，印度并不生產，故很受歡迎，不過該等產品多系印商主動進口行銷各地。由于印度政府逐漸放寬外資與本地廠商合資的比例限制，有的行業可完全獨資經營，許多外商乃在一切就續后，提高自有資金比例，藉以獲得較大自主權，并直接掌握客戶
【參展范圍】
      1、部件及系統：動力系統、底盤、車身、標準零件、汽車內部、娛樂系統、發動機電控系統、汽車照明系統、電氣系統、駕駛員輔助系統、汽車安全系統、電動汽車蓄電池（OEM）、替代驅動單元、車輛及商用車再生部件、商用車、乘用車、SUV、兩輪車、三輪車、牽引車、老式汽車部件及服務；
2、附件及改裝：通用汽車配件、改裝、定制、特殊設備及修改、輪圈、車輪、輪胎、拖車、小型商用車零部件、電動汽車充電器、蓄電池（轉換、循環利用）；
3、輪胎及電池：各類汽車輪胎、輪圈、離心管及套管、電池及電池組件；
4、維修及保養：維修站設備及工具、起重裝置、檢測設備、輪胎安裝、車身維修、噴漆及腐蝕防護、拖車服務、事故援助、移動服務、拖車、廢物處理及回收、經銷商設備、培訓、老式車修復與保養、行業機構及出版商；
5、IT及管理：經銷商策劃及建設、金融及特許經銷概念、索賠管理及控制、經銷商管理系統、汽車修理廠管理、經銷商營銷、網絡機構及出版商；
       6、加油站和洗車房：加油站設備、汽車清洗及保養、汽油及潤滑油、行業機構及出版商。

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