巖石劈裂機抓住巖石呈脆性特點，利用楔塊原理來設計的——在最狹窄的孔中向外能夠釋放出極大的劈裂力。
它由泵站和劈裂器兩大部分組成，由泵站輸出的高壓油，驅動油缸，產生巨大推力，驅動楔塊組中的中間楔塊向前駛出，將反向楔塊向兩邊撐開。
其具體實施步驟如下：首先，在被劈裂的物體上鉆一個特定直徑和深度的孔，將巖石劈裂機的楔塊組（一個中間楔塊和兩個反向楔塊）插入孔中，中間楔塊通過液壓壓力的作用在兩個反向楔塊之間向前運動，由內向外釋放出極大的能量，將被劈裂的物體在幾秒鐘之內按預定方向裂開。
1.  2009年10月，天津市塘沽區一個新澆筑的截面尺寸5米x  3米，中空壁厚60厘米，高度為49米的混凝土鐵路橋墩，因設計變更，需要從橋墩32米高度處將上面重420噸的17米段去掉。為了保證安全，且不損壞下部32米橋墩，不能采用*破方法，而采用人工從頂部往下一點點破碎的方法，所需時間太長。最后客戶決定采用液壓式混凝土分裂機進行截斷。先將豎向鋼筋人工鑿出切斷，在分裂水平面每隔25厘米水平鉆孔。用一套三臺分裂機成功將整個49米高的橋墩在32米高度分為兩截。分裂過程用時僅20分鐘。

2.  水利水電建設中，破裂機云南小灣水電站大壩工程中也大顯身手，云南小灣水電站是全國第二大巨型水電站，僅次于三峽水電站。小灣水電站位于瀾滄江中游河段，地質條件復雜，地形狹窄，山勢陡峻。由于常年沖刷，大壩的15個閘門的溢流面強度不足，根據設計院要求，需要破拆溢流面表面約50厘米的一層鋼筋混凝土結構，再重新澆筑，由于水庫內水位與下游溢流面處的落差近30厘米，采用*破的方法是絕對不允許的，采用混凝土膨脹劑的方法，成本很高，且效果不明顯，經施工方案比較，水庫大壩除險加固指揮部采用兩臺分裂頭組成一套分裂機系統進行破拆工程，很快完成了工作，對大壩也絲毫沒有損傷。

有些城市的土質為堅硬的巖石，在這些城市建設高層建筑或給排水工程的管道鋪設，需要對基礎進行開挖，由于巖石地基不可能直接采用挖掘機設備開挖，必須對基礎巖石先進行破碎處理，在*破受限制的情況下，用戶采用分裂機配以其他破碎設備，可以高效率地破碎巖石基礎。

3湖北磨溝灘翻板閘壩工程項目中，按照工程設計方案，磨溝灘翻板壩堰頂需要比原壩低2.4 m，即壩頂高程從178.56m降低至176.16m。因此，就需要對壩堰進行部分破拆。外方嚴禁*破、震動，工期也非常緊，在比較了各種方案后，最終采用了分裂機，圓滿完成了任務。

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