對稱道岔的特點是?單開道岔與對稱道岔的區(qū)別所在？道岔怎樣選型？道岔哪里的好？道岔按照什么單位計價？

對稱道岔是一種鋪設簡便，使用方便，結構簡單的一種煤礦用機車變軌的基礎設備，對稱道岔在煤礦中的使用可以說是最為廣泛

型號組成及說明

（1）型號第一個字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號；

（2）型號第二個和第三個字母、DK，DC，DX，JD，DZ，JC，TX分別代表單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號。

（3）主要參數(shù)中第一段數(shù)字的6、7、9、分別代表道岔軌距，6=600，7=700，9=900mm，主要參數(shù)第一段數(shù)字的15，22，30，38，43，分別代表道岔軌型，kg/m。

我們著重強調對稱道岔

道岔是個大家族，最常見的是普通單開道岔。

它由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。

轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。

當機車車輛要從A股道轉入B股道時，操縱轉轍機械使尖軌移動位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開通了B股道，關閉了A股道，機車車輛進入連接部分沿著導曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。

這個單元包括固定轍叉心、翼軌及護軌，作用是保護車輪安全通過兩股軌線的交叉之處。

我公司主營：單開道岔，對稱道岔，渡線道岔，交叉渡線道岔，菱形道岔，道岔基本軌，道岔尖軌，道夾板，墊板，道釘，起道機，撥道器等礦用道岔

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