雙節式千斤頂，是生產中常用的一種起重工具。它的構造簡單、操作方便，修理汽車、拖拉機等常用它將車身頂起，便于修理。油壓千斤頂是根據帕斯卡定律的原理工作的。它由油箱，大小不同的兩個壓力油缸、搖桿和關閉針閥等幾個部分組成。工作時，提起小活塞將油吸入小壓力油缸，當壓下小活塞時將油壓進大壓力油缸。通過兩個閥門的控制，小活塞對油的壓強傳遞給大活塞，將重物頂起來。小活塞不斷地往復動作，就可以把重物頂到一定的高度。工作完畢，打開關閉針閥，使大壓力油缸和油箱連通。這時，只要在大活塞上稍加壓力，大活塞即可下落，油回到油箱中去。QYL 型立式油壓千斤頂是國家定型新系列產品。它結構緊湊，體積小，重量輕，攜帶方便，廣泛適用于工廠年倉庫、橋梁、碼頭、交通運輸和建筑工程等部門的起重作業。 本產品只能直立使用，其工作環境溫度為 -20 攝氏度到 +45 攝氏度，不宜在酸堿及腐蝕性氣體中使用。
      千斤頂分為機械千斤頂和液壓千斤頂兩種，原理各有不同。從原理上來說，液壓千斤頂所基于的原理為帕斯卡原理，即：液體各處的壓強是一致的，這樣，在平衡的系統中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞，可以得到不同端上的不同的壓力，這樣就可以達到一個變換的目的。我們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個原理來達到力的傳遞。機械千斤頂采用機械原理，以往復扳動手柄，拔爪即推動棘輪間隙回轉，小傘齒輪帶動大傘齒輪、使舉重螺桿旋轉，從而使升降套筒獲得起升或下降，而達到起重拉力的功能。但不如液壓千斤頂簡易。千斤頂是一種廣泛應用于載重車輛或移動設備上支承設備自重、調整設備水平的一個重要液壓元件。千斤頂主要用于廠礦、交通運輸等部門作為車輛修理及其它起重、支撐等工作.千斤頂是用剛性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪在小行程內頂升重物的輕小起重設備.千斤頂 包括:螺旋千斤頂,爪式千斤頂 臥式千斤頂分,分離式千斤頂,油壓千斤頂五大類.雙節立式液壓千斤頂是立式千斤頂的一種，比普通的單節千斤頂起升的更高，適用于一些比較特殊的場合。