鐵路橡膠嵌絲道口板是由山東中運聯合橡膠廠自主研制開發的一種用于鋪設公鐵平交道口的新型道口材料。該產品以天然橡膠丁苯膠為主要原料，添加尼龍絲線和多種添加劑等經1800T大型硫化平板機壓延硫化，一次壓鑄成型的橡膠嵌絲鋪面板。

  鐵路嵌絲橡膠道口板的優點
·新型鐵路平交道口的功能、性能、外觀、內在質量具有砼道口板無可比擬的優點。鐵路嵌絲橡膠道口板具有彈性好、抗沖擊、吸收振動、摩擦力強、防滑性好，對酸、堿、鹽、油抗腐蝕。對陽光、雨雪、寒冷、炎熱抗老化、使用周期長，可達八年以上。
·道口基礎整體性強，鋪裝后鐵路嵌絲橡膠道口板之間接縫密實，不易透水，避免基礎翻漿冒泥。
·道口鋪設簡單，維修方便，由于取消了護輪軌，便于單塊更換，大大提高了施工速度，縮短道路封閉時間和施工時間。
·鐵路嵌絲橡膠道口板的外形尺寸設計，充分的考慮了鐵路的幾何尺寸進行設計的，長度尺寸與枕木間距是匹配的，使一塊道口板正好跨越兩個(或三個)枕木空，  擱置在三根(或四根)枕木上，并且采用螺紋道釘與枕木可靠連接，使道口板與枕木形成穩定的傳力結構，汽車輪子的沖擊力被分散到幾根枕木上，枕木受力較小，  且相對均勻，有效地減少了線路吊板病害，保持了橡膠道口鋪面的整體平整。
·由于鐵路嵌絲橡膠道口板具有一定的彈性，當車輛通行道口時，鐵路嵌絲橡膠道口板具有緩沖作用，對鋼軌、軌枕及基礎都有一定的保護作用。
·鐵路嵌絲橡膠道口板有水泥枕型和木枕型，水泥枕型橡膠道口板其板底形狀考慮了與水泥枕形狀尺寸的匹配，鋪設后橡膠道口板與水泥枕緊密貼合，形成穩定傳力結構，改變了不能在水泥枕線路上鋪設道口的現實。
·橡膠道口板具有堅固耐用不宜破損的特點，有效地延長了鐵路平交道口的維修周期，降低維修工作量，節約了維修費用。
·橡膠道口板鋪制的道口具有舒適美觀，改善了廠區環境形象。并且保證車輛能夠平穩高速通過的優點，有效地提高道口通過能力，具有良好的綜合效益。

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