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上海衍迪鋁業為適應工業領域，航天領域，汽車制造業及電子產業對高端鋁材日趨向上的需求，公司可持續提供用于各個領域的鋁合金板材及棒材，管材。傳統意義上被用于此類應用領域的鋁合金主要體現于7xxx系列及2xxx系列合金，例如：7075，7050，7A04，7A09，7003，7005，7020，7022，7039，7050，7049A，7178和7N01，以及焊接與陽極氧化應用的5xxx系列與6xxx系列合金。

上海衍迪鋁業為了幫助航空產業原產商（OEM）開發及建造低重量，低油耗，低排放，遠運程，高成本效益的客機和貨機，對于供應商而言為各制造商提供技術支持的意義變得日益重要。鋁制品供應商的主要挑戰是，與傳統的集成相比原材料的特性組合不得限制整體結構的性能。因此，鋁板的若干限制加大，以保證質量很大的部件加工。板材的抗疲勞性，韌性和延展性等若干主要特性必須得以提升，使得產品性能能夠與鍛造等其他產品形態的性能相媲美。此外，板材的剩余應力必須控制在基地的水平，使得即使在尺寸規格和縱橫相比很大時仍能無扭曲的可加工性。

衍迪鋁業能提供滿足絕大多數航空產業標準的各類產品：
·經拉伸及擠壓的桿材
·經拉伸及擠壓的棒材
·棒胚
·重量級擠壓產品
直接或通過知名的服務商及分銷商為客運公司，波音公司，龐巴迪公司，達索公司及洛克希德馬丁公司扽主要的原產商供貨。
專長于制造用于轉閥，起落架（高負載結構部件），燃料承接器和交換部件銑削及加工的圓形及扁形棒硬直合金。屬Al-Zn-Mg-Cu鋁鎂鋅銅系超硬合金鋁。

上海衍迪鋁業所提供予客戶的每一件產品都是經過精挑細選的，公司所銷售的產品是依據美國材料及測試學會規范（American Society For Testing And Materials簡稱ASTM），美國航空航天材料規范（Aerospace Material Specifications簡稱AMS），美國鋁協會（The Aluminium Association簡稱AA），美國聯邦政府規范（Federal Specifications）等所注冊登記的標準而生產，原裝美鋁alcoa表面有電腦打字標記，印有生產廠家的名稱，產品的牌號，狀態，規格，爐批號，批準號等相關資料，每批產品都有原廠簽發的質量擔保書。我們在研發諸如超厚航空鋁板，航空用精軋和拋光鋁片等各種特種合金產品以及符合客戶尺寸要求的航空用鋁段件和硬合金擠壓等工作中充分運用了我們豐富的經驗和專業技能，我們的產品完全能夠滿足航空航天市場的要求。

7075鋁合金是20世紀30年代就已經成熟應用于飛機制造業和航空業，至今仍在航空工業上得到廣泛應用的超高強度變形鋁合金又稱航空鋁材，穩定的固溶和處理后塑性好，對于熱處理強化效果特別好，使得超高強度的7075又有鋼鐵的美稱。在航空航天領域，7075至今一直是7xxx系列合金的主打力量。這是第一次成功的在AL-Zn-Mg-Cu系高強度合金中使用加入了鉻合金，使之形成了良好的抗應力腐蝕開裂的板材產品，其效益影響深刻。雖然其他7xxx合金至今也已開發與改進了特定的屬性，但7075仍然是一個很好的平衡航空航天應用所需的性能基線。

7XXX鋁合金的主要用途：

7005 擠壓材料，用于制造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結構，如交通運輸車輛的桁架，桿件，容器；大型熱交換器，以及焊接后不能進行固熔處理的部件；還可用于制造體育器材如網球拍與壘球棒

7039 冷凍容器，低溫器械與貯存箱，消防壓力器材，軍用器材，裝甲板，裝置
7049 用于鍛造靜態強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂勇力的零件，如飛機與零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等，而韌性稍高
7050 飛機結構件用中厚板，擠壓件，自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對合金的要求是：抗剝落腐蝕，應力腐蝕開裂能力，斷裂韌性與抗疲勞性能都高
7072 空調器鋁箔與特薄帶材；2219，3003，3004，5050，5052，5154，6061，7075，7475，7178合金板材與管材的包覆層
7075 用于制造飛機結構及期貨 他要求強度高，抗腐蝕性能強的高應力結構件，模具制造
7175 用于鍛造用的高強度結構性。T736材料有良好的綜合性能，即強度，抗剝落腐蝕與抗應力腐蝕開裂性能，斷裂韌性，疲勞強度都高
7178 供制造航空的要求抗壓屈服強度高的零部件
7475 機身用的包鋁的與未包鋁的板材，機翼骨架，桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件

7A04 飛機蒙皮，螺釘，以及受力構件如大梁桁條，隔框，翼肋，起落架等

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