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自1912 年，德國謝列茲礦最先采用錨桿支護井下巷道以來，錨桿支護以其結構簡單，施工方便、成本低和對工程適應性強等特點，在土木工程(包括采礦工程) 中得到了廣泛應用。


如我國的世紀工程———三峽工程，其大壩施工中使用了大量錨桿(索) 維護開挖的邊坡、巖壁。又如我國煤礦開采中，每年新掘的錨噴支護的井巷工程長達2000 km。


但是，錨桿支護作用理論的研究落后于其工程應用是不爭的事實，使得現(xiàn)在錨桿支護設計中，還多采用技術要求低、成本低和管理容易的工程類比的經(jīng)驗方法。