24公斤臥式扳道器  38公斤臥式扳道器  43公斤立式扳道器


腳踏式扳道器原來(lái)使用的手動(dòng)式扳道器在多年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用中存在笨重，安裝不方便、彎腰操作不方便、易磨損、存在道尖自鎖點(diǎn)，不能自動(dòng)復(fù)位以及成本較等問(wèn)題。該礦運(yùn)輸區(qū)技術(shù)人員經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐，對(duì)手動(dòng)式的道岔扳道器進(jìn)行改造，將手動(dòng)式變?yōu)槟_踏式。新型腳踏式道岔扳道器，主要將扳道桿變?yōu)槟_踏板，鐵桿連接裝置更換為高強(qiáng)彈簧連接，利用彈簧的彈力使道岔岔尖復(fù)位，道岔岔尖與邊道接觸嚴(yán)密，便于車(chē)輛順利通過(guò)，克服了老式扳道器因岔尖與邊道接觸不嚴(yán)密而造成掉道現(xiàn)象。而且，腳踏式扳道器還有重量輕、不用彎腰操作、使用材料僅為老式扳道器的50%等優(yōu)點(diǎn)。除高彈彈簧需要定期更換外，其他配件基本上可以長(zhǎng)期使用，大大減少了材料費(fèi)用的投入，取得了安全運(yùn)輸與降本增效的雙重效果。

液壓扳道器

液壓扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具，是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度機(jī)具。它由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動(dòng)柱塞泵放油手輪、儲(chǔ)油筒等部件組成。用手撳動(dòng)柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入油缸，迫使油缸內(nèi)的活塞桿向外伸出運(yùn)動(dòng)，從而由頂頭托信軌腰，達(dá)到撥動(dòng)鋼軌的目的，本機(jī)通常兩臺(tái)并用，最大撥道力20噸，最大撥道量72mm，油缸直徑活*活塞行程Φ42*88mm,手動(dòng)柱塞泵直徑*行程Φ16*55mm,手柄 常用作用力30公斤

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