出口貨物退運深圳出口加工區保稅倉維修案例分享：
深圳某生產電動平衡車的工廠，2016年出口到德國平衡車60萬臺，產品在使用后出現質量問題，主要是外殼刮花、電機損壞、電路板損壞，出現的各類產品有4000多臺。
起初深圳平衡車公司總部是想聘請國外技術員進行檢測修理，料件由國內發海運過去，后面計算成本時，發現還不如再生產一批產品替換有問題的產品。
后來發現退運回香港來返修可以大大降低費用的支出。盡管如此，深圳公司總部任然無法接受這個費用。香港的高額人工和場地費是主要的根源


后來一次偶然的機會了解到深圳坪山保稅區可以操作。場地費用也是在接受范圍內，保稅區的業務員也很專業，多方面分析了幾種操作方式的優劣，詳細分析操作流程和如何有效規避不必要的風險。


于是，深圳公司總部決定先做一批1200臺，先試一試單。平衡車工廠把出現質量問題的1200臺平衡車海運到香港，在香港倉庫做中檢，出具中檢合格證之后，向坪山保稅區海關申報入區。退到深圳出口加工區我司保稅倉庫進行產品檢測，維修，更換配件，重新包裝后再出到德國。整體費用是香港操作的三分之一左右，是國外操作的十分之一左右。


深圳平衡車公司總部非常高興，不僅節省了費用，而且維修地理深圳公司總部也比較近，公司的技術員及高層領導隨時隨地可以到場地實地解決許多問題


以上案例不難看出：


出口到國外的貨物出現不良，需要返回國內維修深加工，就是保稅區退運返修方案，或許很多企業不知道保稅區的功能，其實在深圳出口加工區操作這種退運返修出口手續要簡單的多。


深圳保稅區退運返修操作流程：

  1、客戶確認退運返修貨物數量、HS編碼；
2、退運至香港；
3、我司提貨至香港自有倉庫清點；
4、清點無誤，轉關至我司深圳坪山保稅區；
5、我司對產品進行檢測分類；
6、維修物料報進；
7、我司工人維修或客戶派工人維修；
8、維修完畢，復出口香港；


出口貨物退運辦理進口運輸及報關所需費用：


1、報關費；
2、代理費；
3、代作檢；
4、海運費；
5、港口費，港雜費，換單費，堆存費根據國外客戶提供船名航次提單號件重尺與船艾及倉庫確認費用；
6、商檢費根據8位商品編碼，件重尺與商檢局確認費用；


注意事項：


1、操作流程詳細說明 
客戶選擇退入保稅區，首先貨物從國外運到香港碼頭，然后提交貨物詳細信息給我司，我司經福保一號通道直接到香港碼頭提貨，進區之前我司根據貨物詳細信息在福保打EDI單備案登記即可進區，無需其他手續和資料。 
貨物儲存到我司倉庫，工廠帶技術人員進區維修，儀器可以臨時申報進區，用完即可返回工廠。 
包材是以我司自用物資申報進區。貨物維修完成后，直接在香港碼頭（或鹽田蛇口碼頭）提空柜進福保裝柜。


2、退運貨物需滿足條件 
（1）貨物必需是九成新以上，每個產品有獨立完整的包裝（若貨物為長期穩定返修，則需通過資質審核后進行，目前存在該資質的3PL并不多，請注意） 
（2）退運是因產品質量本身問題，不能是以翻新為目的。 
（3）外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。 
（4）維修完的零部件不能再帶進國內，需作垃圾處理或出香港。


保稅區退運返修優勢：免保證金、免中檢報告、免退運報告、免3C、免稅金、免其他的報關單證。