為最大限度減少退運事件的發生，樹立“江蘇制造”良好形象，江蘇檢驗檢疫局相關部門專家建議，出口企業、各職能部門以及地方政府主管部門應相互協作，采取多種措施貫徹落實“優進優出”戰略。一要綜合運用集中整治、行政約談、缺陷產品召回、監督抽查和部門聯動等手段，構建聯合監管體系，營造質量安全共治氛圍。開展質量品牌提升行動，加強出口品牌建設，加大品牌培育力度，推動制定出口品牌國際化建設專項規劃，加大出口知名品牌示范區、出口質量安全示范區創建。二要發揮技術性貿易措施服務國家宏觀調控的重要作用。建設江蘇應對國外技術性貿易措施研究中心，開展信息預警、咨詢應對及技術標準等服務，運用技術性貿易措施手段，助推江蘇產業結構調整和轉型升級。

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一旦出現出口退運的情況，要確定到底是退運還是返修
1），如果退運是指出口的貨物因為貨物的原因客人不滿要求退貨，只用退回來。如果是退運，那么就涉及退稅，外匯原路返回
2），返修是指出口到國外的貨物在保修期內由于質量的原因要求退運回來返修然后再發往國外，如果是返修就還有個在規定時間內辦理繳納保證金。


一）產生原因：
對外貿易過程中，因產品問題，而導致的拒收、退運，時有發生。
其中導致退運的主要原因有兩種：
A、出境貨物運抵目地國后因貨物本身原因而遭外商拒收，如：1、物包裝原因所致的退運；2、貨物本身系統需要升級所致的退運；3、產品出廠后部件出現故障，需重新更換新部件。
B、因相關文件與實物不符，海關等機構拒絕清關，如：因出口商的大意，木制框架無IPPC認證標識，以致在目地國無法清關。


（二）解決辦法：
出現了以上問題，出口商一般采取退運至保稅區維修后復出口或退回工廠方式來解決，如下則是各方法的講解：
1、退運至保稅區維修加工完成再出口：
外商拒絕接收，但表示愿意在產品維修完成后再次接收，因保稅區的便捷通道，出口商則會將加工場所選擇在保稅區加工維修，這樣即節省成本、時間又維護了與外商的合作關系，貨回到國境內卻又沒增加貨物的額外稅費用。
流程：
首先將貨退至香港、蛇口及鹽田，再從香港（或蛇口、鹽田提柜轉關入保稅區），需做加工維修的，客戶自帶加工人員、維修儀器進區維修，檢測成功后經保稅區轉香港碼頭出口至國外（或轉關至蛇口或鹽田出口國外）；需做薰蒸的，在保稅區內薰蒸完成，標注IPPC認證標識后，再出口國外。

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2、退運至工廠
外商已明確表示拒絕再接收此貨，為維護后續合作關系，出口商只能選擇退回工廠維修做內銷。退回工廠程序繁瑣，需提供較多原出口資料，若一項無法提供，將無法完成返回工廠。如果客戶有所有的資料，例如：原出口報關報檢資料，出口退稅證明（未出口退稅證明）、退運證明（外商提供）、原出口碼頭（退回時也最好是此碼頭）等，出口商能提供到，經較長的時間還是可以完成的，但可能會對企業后續報關帶來影響（企業在海關會留有不良通關記錄）；
如果客戶無法提供必需資料中的任意一項，按正常退運來辦，是無法完成的。不過也可采用一般貿易征稅進口完成提貨回工廠。
出口加工區退運返修的優點
1手續簡單:兔保證金、兔稅、免證、免協議、免商檢、免報關，只需提供提供裝箱單及形式發票由我
司打ED單備案申報即可入境
2.時效快:貨物達到香港/深圳碼頭后，第二天即可拉回保稅倉進行加工工人入區無需簽證、自由進
出加工區貨物維修好后可以從香港/深圳碼頭再出口
3成本低:人工成本及場地等維修成本均比國外/香港低
4無負面影響:貨物到港后是以新啟程名義向海關申報入區，維修好之后再以新啟程的名義向海關申報
退運貨物需滿足條件：
（1）貨物必需是八成新以上，每個產品不一定有獨立完整的包裝（若貨物為長期穩定返修，則需通過資質審核后進行，目前存在該資質的3PL并不多，請注意）。
（2）退運是因產品質量本身問題，不能是以翻新為目的。
（3）外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。
（4）維修完的零部件不能再帶進國內，需作垃圾處理或出香港。


在深圳出口加工區操作流程：
1、工廠只需將貨由國外運到香港，需提供基本的報關資料，貨物再從香港轉關到深圳坪山保稅區。
2、貨到倉庫后廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到坪山保稅區倉庫維修，改換包裝。
3、維修所需配件可正常報關進入坪山保稅區，返修完后經香港或者其他碼頭出運國外。