對大的發(fā)動機汽缸工作面進行檢查判定和形成報告往往要消耗很多時間和金錢。本儀器是解決這個問題的最好選擇，可以既快又經(jīng)濟地完成這種測量工作，她采用線性光電二極管陣列并用集成照明系統(tǒng)深入汽缸內(nèi)孔完成檢測任務(wù)。她用一三腿支架固定在汽缸套的上部，用電機來帶動二極管陣列可以360°旋轉(zhuǎn)，連續(xù)采集高分辨率圖象，檢查全部或部分汽缸工作面。為了避免可能的偏心和晃動誤差造成的影響，二極管陣列由一個塑料輥子在汽缸表面穩(wěn)定支持.
系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，可以檢查工件直徑達到800 mm，深度達到1200 mm.，光電二極管陣列可以定時手動控制也可以通過一轉(zhuǎn)換機構(gòu)設(shè)置到設(shè)定的深度位置工作。
拋光過的金屬片，不干凈的區(qū)域，劃傷，凹坑，積碳，劃傷和腐蝕的區(qū)域都會被儀器檢查出來。珩磨的表面結(jié)構(gòu)及缺陷會由軟件來識別

主要用途：
◆ 用于汽缸和缸套的表面檢查

主要特點：
◆ 可在幾秒鐘內(nèi)完成整個汽缸面的掃描
◆ 操作便捷
◆ 測量范圍大
◆ 在汽缸內(nèi)部自動定心
◆ 在高分辨率的同時可進行大面積掃描
◆ 可以在線檢測

主要優(yōu)點：
◆ 可以快速客觀地檢查整個汽缸有無氣泡，砂眼、裂紋等缺陷
◆ 珩磨角度測量
◆ 評估珩磨結(jié)構(gòu)
◆ 可用于使用過的發(fā)動機汽缸、缸套檢查潔凈面、積碳、腐蝕等技術(shù)參數(shù)：
掃描區(qū)域 360°
最小孔直徑最小 150mm
最大孔直徑 800mm
最小孔深度 160mm
最大孔深度 1200mm