濟南雷克薩斯ＥＳ專賣店，價格優(yōu)惠多多，讓您有想不到的服務！ 在雷克薩斯ＥＳ誕生整整二十年后，只有細細品味其不斷發(fā)展的歷史，才能夠發(fā)現(xiàn)它們不斷精益求精的進化過程和代代相傳的精髓。大多數(shù)情況下我不會主動放棄駕駛位置，但這次是個例外，剛剛參加完在北京金港的一個小比賽，我準備在面前的這輛雷克薩斯ＥＳ３５０的座位上好好舒服一下。剛剛下完的一場大雪讓所有的人措手不及，街上可以看到像我這樣衣著單薄的路人，寒冷從身體的各個部位沁透于心，于是我開車門，將自己扔在副駕駛位置上，順手將電熱座椅旋到最高擋，細膩、柔軟的真皮一下子包裹住身體，舒坦至極。開車的同事悄悄調(diào)高了空調(diào)的溫度，熱空氣從出風口傾瀉而出，瞬間籠罩了全身，周身的血液仿佛增加了流動速度，發(fā)動機細膩的聲音在前艙內(nèi)隱隱約約，雷克薩斯ＥＳ３５０帶著我們駛向機場高速，奔赴拍攝地點。 　　雖然車速已經(jīng)超過了１００公里／小時，但車廂內(nèi)極其安靜，０．２８的超低風阻系數(shù)自然功不可沒。新設計的前燈比上一代更為尖銳，前格柵由原來的５條減至４條，厚重感有所增強，而整個前臉看上去更加沉穩(wěn)大氣，尾部的線條利落、硬朗，與前臉交相呼應。一首不知名的歌曲在Ｍａｒｋ　Ｌｅｖｉｎｓｏｎ音響系統(tǒng)的８支揚聲器中演繹得凄凄婉婉，已然是深秋時節(jié)，路邊的樹葉爭相飄落，剩下不多的零落在枝頭，它們毫無聲息地從窗外劃過，路上的車很少，陽光懶洋洋地從前風擋和碩大的全景天窗照射進來，讓人一個勁兒地犯困，我真希望就這樣躺在舒適的座椅中睡去。細心雕琢的內(nèi)飾極盡華麗之能，紅木鑲嵌的面板和鍍鉻飾條在深色的內(nèi)飾氛圍中提升了整個視覺效果，設置在主儀表盤中央的多功能顯示器給駕駛者提供了油耗、車外溫度和眾多車輛狀態(tài)信＃息＃，形成一個非常友好的人機交流界面。導航系統(tǒng)占據(jù)了中控臺最主要的位置，系統(tǒng)已經(jīng)升級到中文狀態(tài)并支持全觸摸屏操作。豐田的導航系統(tǒng)準確度高而且功能相當全面，如路口的分車道顯示功能，是其他廠商不能比擬的，倒車時ＤＶＤ顯示屏還能夠提供彩色視頻影像，而雷克薩斯ＥＳ３５０搭載的Ｇ－ＢＯＯＫ系統(tǒng)，讓這套導航系統(tǒng)趨于完美。雷克薩斯ＥＳ３５０表現(xiàn)出一款豪華商務轎車應有的空間尺寸，它讓每位乘坐者都能夠找到一個舒適的位置，同時拜２７７５毫米的軸距所賜，前后排的乘客不會產(chǎn)生任何空間上的干涉，后獨立的出風口也體現(xiàn)出對后排的照顧 聯(lián)系人：曉彤 手＃機＃：１５８６５２８４５５８ 電話：０５３１－５５６９７６６６ 網(wǎng)址：ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｓｄｊｎｌｅｘｕｓ．ｃｏｍ