便攜螺栓式扳手采購_電動扳手_性能優越

我國鐵路的建設已經有很長時間了，百余年來，鐵路養路維護的手段，隨著我國鐵路的飛速發展，也同樣日新月異，從最開始純粹的人工維護到小型機械再到大型機械，也可以說中國鐵路養路手段的歷史就是我國鐵路發展史的縮影，那么作為遼寧最早的鐵路養護設備的生產單位，也在鐵路科技發展的潮流下，產品不斷的更新，服務不斷的完善，致力于鐵路機械的生產與研發，并與各大鐵路局及其礦用部門建立了良好的合作關系。

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主要技術參數

1、汽油機功率4.9kw/3600r/min

2、輸出軸轉速130r/min20～450N·m(無極調節)、

3、輸出扭矩(瞬時)≧1000Nm

4、外型尺寸(長×寬×高)1775×525×690mm

5、整機質量主機88㎏

扳手支撐桿4㎏

NLB-700型內燃螺栓扳手是我公司開發研制成的新一代靜扭矩式機動螺栓扳手。適用于鐵路、地鐵及輕軌線路的混凝土軌枕扣件螺母的松緊作業。本機采用汽油機作動力，輸出軸為單頭、單速，正反轉可調，輸出扭矩可徒手調節并精確顯示，整機操作簡便，安全可靠，上下道方便。

整機結構及特點

NLB-700型內燃螺栓扳手的整機外形各組成部分的結構及功能特點分述如下：

1、發動機支架：無縫鋼管成型焊接結構，兼有保護發動機和上下道時輔助操作人員上抬機器時的著力把手的功能。

2、汽油機：單缸四沖程空冷式額定轉速3800r/min，額定功率4.8kw。

3減速箱：高強度鑄造鋁合金殼體，高分子密封膠密封，內置三級圓柱齒輪減速機構和金屬圓錐摩擦離合器，采用循環潤滑油潤滑，離合器的結合通過下壓把手⑤，經液壓加力裝置④施加軸向力完成，與此同時潤滑油泵泵油一次。

4、液壓加力裝置：采用高強度鋁合金制造，通過控制液壓油壓力調節并顯示輸出扭矩的大小，同時還具有潤滑油泵的功能。

5、操作把手：無縫鋼管成型焊接結構，壓下操作把手可在使套筒對準軌枕扣件螺母的同時使減速箱③中的圓錐摩擦離合器結合，進行緊固或扭松螺母的作業。上下道須上抬機器時也可利用。

6、錐齒輪箱：高強度鑄造鋁合金殼體，內置一個主動錐齒輪和與之嚙合的一對帶有牙嵌離合器固定端的同齒數從動錐齒輪，兩從動錐齒輪相向空套在輸出軸上，牙嵌離合器的滑動端可在輸出軸上兩從動錐齒輪之間滑動，通過操縱轉向換擋桿。使牙嵌離合器的滑動端與兩從動錐齒輪之轉向換擋桿與錐齒輪箱中的牙嵌離合器的滑動端撥叉相連，用于調整輸出軸旋轉方向。向上扳動，輸出軸正轉(緊固螺母)，向下扳動，輸出軸反轉(擰松螺母)。

8、專用套筒：適用于M24的六角螺母，可快速裝卡。另有適用于M22、M27、M30的六角螺母的規格(須另行訂購)。

9、走形輪：由帶滾動軸承的絕緣滾輪和單軌車架組成，可在鋼軌上支撐本機行走。

10、扳手支撐桿(絕緣)：用于在彎道或其他機體欠穩定的場合輔助支撐機體。

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注意事項

1、發動機不要作長時間怠速運行。

2、發動機加速要平緩，不要過猛加大油門以免損傷機具。

3、在搬運過程中小心輕放，以免損壞機具。

4、若長期不用應放凈汽油機燃油，啟動汽油機至自己熄火為

止，以免堵塞汽油機化油器，本機具應放置在通風、干燥、

無腐蝕性氣體的庫房內。

5、由于軌枕螺栓錨固時，中心距、垂直度可能存在偏差，操

作時有部分螺栓不能兩套筒同時作業。本機具在軌枕螺栓

錨固誤差小于10mm時，可同時作業。

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遼寧雙興鐵路機械有限公司本著“高質量，優服務，求發展”的精神，以“優質產品、合理價格、貼心服務”的理念和負責、公開的原則向您鄭重承諾：

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質量承諾

1.質量管理體系符合GB/T19001-2000idtISO9001:2000標準，并堅持持久，有效地運行和持續改進。

2.堅持技術創新，開發新產品和改進現有產品，滿足顧客需求和期望。

4.對產品負責到底，實行終身服務。

備注：以上內容有遼寧雙興鐵路機械有限公司提供，相關產品參數及圖片僅為參考，具體產品因生產批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯系具體細節。