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在原球磨機系統中插入擠壓粉碎后，入磨物料的粒度和易磨性大為改善。因此需對球磨機內部結構作相應的調整，入襯板形式、隔倉板結構、倉長比例、研磨體級配燈。球磨機的通風量也需調整。這樣才能使擠壓粉磨系統達到最佳的運行狀態。

球磨機生產廠家在設計球磨機的時候，球磨機的大齒圈與筒體的聯結方式有很多種，其中摩擦聯接法是出現比較晚的一種，效果比較好，現在已經得到推廣。摩擦聯結方法不設餃孔螺栓，完全靠螺栓聯接后法蘭之間的摩擦來傳遞扭矩。摩擦聯接法，要注意大齒圈法蘭與簡體法蘭或磨頭端蓋法蘭的位胃調整。

如一臺2.6m10m水泥球磨機，其大齒圈法蘭與筒體法蘭及磨頭端蓋法蘭就是采用摩擦聯接法：

法蘭全部采用普通螺孔，沒有鉸制孔，螺栓也全部為普通M42螺栓，為了調節大齒圈的位置，大齒圈（每側面)上設有12根M24的調整螺栓。根據我們球磨機廠安裝工的安裝經驗，操作時如果只釆用調節嫘栓調節大齒圏的位置，則安裝將是十分的不便。

為此，安裝時，必須先在端蓋與大齒圈之間的間隙中（設計間隙為5mm）墊幾組墊片，厚度約為5mm且要可調換，臨時放在端蓋上的相應位置，然后吊裝大齒圈，再用調節螺栓微調大齒圈的位置，在大齒圏的端面及徑向跳動都達到要求后，再取掉墊片（最好保留兩組墊片，以免螺栓松動使大齒圈的位置發生改變）。

聯結螺栓的擰緊要注意按對稱的方向均勻擰緊。所謂均勻擰緊時，要使各個螺栓的擰力基本一致，以免螺栓受力不一致，受力大的螺栓容易斷裂。象對口把合螺栓，要兩邊同時擰緊或者按照順序兩個對口面輪換擰緊，同時，擰緊聯結螺栓時，在每一個接合面，要按照先內后外的順序擰緊，這樣要省力一些，每個接合面都要擰2到3次，千萬不要一次擰緊到位，以免在相應位置產生變形，運行中就容易松動和斷裂。

在對球磨機內的各個設備進行潤滑操作時，如果潤滑不良就會導致軸承過早的出現損壞，因此一般會在軸承進行安裝完成以后根據需求加入一定的潤滑油。

在球磨機的運行過程中，由于換輥的時間要比潤滑脂的更換時間長許多，因此在運轉期間需要在一定時間內給軸承進行潤滑油的補給，主要目的是；保證軸承處于良好的潤滑狀態；將已經被污染的潤滑脂擠出軸承座，以達到對軸承的清潔作用；球磨機軸承內的舊脂在排出過程中會將部分的污物帶出磨機，利用新的潤滑脂對密封件進行潤滑，并保證密封的效果。另外還要根據實際的運轉詳情，來對水泥球磨機各設備做出相應的調整，例如軸承運轉所發出的聲音、廢油脂在被擠出前的污染情況等都需要進行調整。

由實踐我們可以知道，小劑量的連續補脂在小型球磨機內是可以另軋機軸承達到最好的潤滑狀態的，同時也是線材粗中軋機最為恰當的潤滑形式，即可以有效提高球磨機內軸承的應用周期，還可以降低軋輥軸承的消耗。

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