·EPS電子助力轉向技術率先在叉車上的成功運用:大大體現了環保和人性化的設計理念
·后輪驅動、變軸距技術的設計應用,大大減小了轉彎半徑,使整車操縱靈活,能在窄小的場地作業
·再生制動:叉車在停車、換向、下坡是驅動電機變為發電機,蓄電池反充電,節能高效。
舒適性
·可翻轉操縱臺的設計:更加符合人體工程學,離操作者身體更近,使駕駛者可以實現單手操作,而另一只手可以控制其他的操縱,這樣操作者在長時間的駕駛下也不容易感到疲勞;而且翻起的操縱臺為駕駛者騰出了較大的空間,使操作者可以輕松地落座或離座;大大提高了操作人員的舒適度和工作環境。
·寬視野的門架設計,優化了門架結構,使操作者的視野更加開闊,作業效率及安全性得以提高
·操縱桿分布于操縱者右手邊,充分考慮人機工程學原理,提高舒適性,降低操作者的勞動強度。
可維修性
·全開的機蓋,使蓄電池、電控、驅動輪的保養和維修十分方便。
·性能可靠的交流行走電機,無碳刷、免維修。
·鏈條輔助裝置,有效降低勞動強度;
·防爆閥確保平臺下降平穩,保護操作者的安全;
·過放電保護裝置大大延長了蓄電池的使用壽命;
·可高節貨叉可降至與支腿同等高度;
·腳動制動器操作簡單。