二手上光機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理清關(guān)手續(xù) 二手上光機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理清關(guān)手續(xù)
  目前，進(jìn)口物流行業(yè)的發(fā)展很迅速，各種各樣的進(jìn)口物流公司充斥市場(chǎng)，如何選擇一個(gè)優(yōu)秀的，專業(yè)化優(yōu)秀的進(jìn)口報(bào)關(guān)公司成了企業(yè)頭疼的問題。

    晟通進(jìn)口陳主任介紹，隨著中國作為全球制造業(yè)龍頭的地位日益鞏固，眾多的跨國企業(yè)都將其生產(chǎn)加工設(shè)備進(jìn)口于此，由此產(chǎn)生了大量進(jìn)口業(yè)務(wù)。按照中國的有關(guān)規(guī)定，外資企業(yè)來華開展投資業(yè)務(wù)，充許將國外的先進(jìn)技術(shù)新舊機(jī)電產(chǎn)品引進(jìn)到中國，做為投資額一部分。再就是國內(nèi)傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，國家對(duì)舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口政策的放寬等等，促使舊機(jī)電進(jìn)口越來越呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。
   伴隨二手機(jī)電進(jìn)口問題而來的，就是居高不下的物流成本，多環(huán)節(jié)操作，整個(gè)操作周期較長，難以控制等一系列問題。但如果有一個(gè)的專業(yè)的進(jìn)口物流公司，它既能夠?qū)訃馐袌?chǎng)，又能熟悉進(jìn)口清關(guān)操作，同時(shí)附帶香港貨物倉儲(chǔ)集散，這樣一來就可以極大降低物流成本，提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率，二手機(jī)械進(jìn)口難的問題將成為歷史。以下是晟通進(jìn)口物流供應(yīng)鏈提供的關(guān)于舊設(shè)備進(jìn)口相關(guān)流程及問題經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：

全球港到門進(jìn)口物流流程示意圖：
 
一、客戶提供要進(jìn)口設(shè)備資料與圖片
二、晟通進(jìn)出口貿(mào)易有限公司公司核算各種進(jìn)口費(fèi)用
三、報(bào)價(jià)→簽定進(jìn)口代理協(xié)議
四、晟通進(jìn)出口貿(mào)易有限公司在國內(nèi)辦舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口商檢備案同時(shí)申請(qǐng)辦理O證
五、國外出口海運(yùn)訂倉→ 海運(yùn)到香港
六、換單，提貨→晟通進(jìn)出口貿(mào)易有限公司香港倉庫
七、聯(lián)系香港中檢公司做檢驗(yàn)→中檢合格后
八、從香港安排駁船到國內(nèi)二線碼頭
九、國內(nèi)商檢局換正本備案與檢驗(yàn)檢疫合格證書
十、晟通進(jìn)出口有限公司報(bào)檢→出商檢通關(guān)單
十一、商檢局現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)核對(duì)→晟通進(jìn)出口有限公司準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)資料
十二、海關(guān)進(jìn)口審核→出稅單交稅→海關(guān)查驗(yàn)→提貨放行
十三、拖車深圳廠家（在商檢局檢驗(yàn)之前，注意不得使用與銷售）
十四、深圳商檢局調(diào)離→商檢局下廠驗(yàn)貨→ 核銷OK！

二手機(jī)電進(jìn)口核心關(guān)鍵詞： 
是否超過8年-------超過8年的設(shè)備要提供設(shè)備狀況說明
是否有產(chǎn)地證證明------大部分海關(guān)不審價(jià)；
是否有原廠發(fā)票或付匯證明-----這個(gè)對(duì)海關(guān)審價(jià)有幫助；
是否有設(shè)備外觀及銘牌照片-----備案時(shí)需要；
是否有資格申請(qǐng)O證------如沒有資格，需先中檢OK后我司才能幫忙申請(qǐng)；

二手機(jī)電進(jìn)口所產(chǎn)生的費(fèi)用大致如下：
香港部分：換單費(fèi)，碼頭雜費(fèi)，提貨費(fèi)，倉租，中檢費(fèi)及其代理費(fèi)，中轉(zhuǎn)費(fèi)，
東莞部分：關(guān)稅, 增值稅，碼頭和換單，報(bào)關(guān)費(fèi)用，國內(nèi)報(bào)關(guān)報(bào)檢，商檢費(fèi)用，香港到東莞運(yùn)輸費(fèi)用，舊機(jī)電備案費(fèi)，舊機(jī)電進(jìn)口許可證費(fèi)用，代理費(fèi)用，其它費(fèi)用；
以上就是操作進(jìn)口二手機(jī)電進(jìn)口的大致流程。（溫馨提示：以上為2011年最新流程）

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