Ｌ－ＣＫＣ工業齒輪油齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。此外，還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負荷一般都在４９０兆帕（ＭＰａ）以上，而雙曲線齒面負荷更高達２９４２ＭＰａ，齒輪油的用量約占潤滑油總量的６％～８％。齒輪油是性能優異的潤滑油［１］　。齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。而雙曲線齒面負荷更高達２９４２ＭＰａ，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍采用硫－　磷或硫－磷－氮型添加劑。性能　齒輪油一般要求具備以下６條基本性能：齒輪油實物　１、合適的粘度及良好的粘溫性，粘度是齒輪油最基本的性能。粘度大，形成的潤滑油膜較厚，抗負載能力相對較大。２、足夠的極壓抗磨性極壓抗磨性是齒輪油最重要的性質、最主要的特點。是賴以防止運動中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。抗磨、耐負荷性能　　由于齒輪負荷一般都在４９０ＭＰａ以上，而雙曲線齒面負荷更高達２９４２ＭＰａ，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫－氯型、硫－磷－氯型、硫－氯－磷－鋅型、硫－鉛型和硫－磷－鉛型添加劑。普遍采用硫－磷或硫－磷－氮型添加劑。３、良好的抗乳化性齒輪油遇水發生乳化變質會嚴重影響潤滑油膜形成而引起擦傷、磨損。４、良好的氧化安定性和熱安定性良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。５、良好的抗泡性生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實際工作油量減少，影響散熱。６、良好的防銹防腐蝕性腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學特點和潤滑狀態，腐蝕與銹蝕產物會進一步引起齒輪油變質，產生惡性循環。齒輪油還應具備其他－些性能，如粘附性、剪切安定性等。目前我國多數中、重負荷工業齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國外同類產品質量水平相當。各種機械傳動機構中的齒輪，據其軸線相互位置關系的不同，可分為平行軸傳動、相交軸傳動和交錯軸傳動。每類傳動中按齒輪和齒的形狀不同又有不同的傳動方式，如平行軸傳動的直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、人字齒圓柱齒輪；相交軸傳動的有直齒錐齒輪、斜齒錐齒輪、螺旋錐齒輪；交錯軸傳動的有雙曲線齒輪、蝸輪蝸桿、螺旋傳動。ｌ．齒輪傳動特點及齒輪油工作條件ｌ）齒輪傳動效率高，一般圓柱齒輪傳動效率可達９８％，與軸承相比，齒輪的當量曲線半徑小，油楔條件差。２）齒輪傳動齒與齒間是線接觸，因此，接觸面積小，單位接觸壓力高。一般汽車齒輪單位接觸壓力可達２０００－３０００ＭＰａ，而雙曲線齒輪更高，可達３０００一４０００ＭＰａ。３）齒輪傳動不僅有線接觸，還有滑動接觸，特別是雙曲線齒輪，輪齒間其有較高的相對滑動速度，一般可達８ｍ／ｏ左右。這在高速大負荷條件下，會使油膜變薄甚至局部破裂，導致摩擦與磨損加劇，甚至引起擦傷和咬合。４）齒輪油的工作溫度一般較內燃機油低，在很大程度上隨環境溫度變化而變化，車輛齒輪油油溫一般不高于１００＇Ｃ。現代轎車采用雙曲線齒輪，因其軸線偏置量較大，在車速高時會使齒輪輪面問的相對滑動速度很高，使油溫達到１６０＇Ｃ一１８０＇Ｃ。閉式工業油　閉式工業齒輪油中有中負荷和重負荷兩大系列，主要為礦物油型產品。雖然大型用油設備有外置油箱，內設加熱器與冷凝管，可保障潤滑油在循環過程中的溫度，但很多用油設備因用油量少，無恒溫設施，還有一些露天設備，易受環境溫度影響。即使大型用油設備，雖然油品在使用過程中恒溫，但設備在冬季檢修時油品往往因流動性差難以放出和加注潤滑油。為保證油品有良好的低溫流動性，質量標準中規定的傾點已難以滿足要求。許多專業潤滑油公司，推出了新一代以聚α烯烴為原料的高性能工業齒輪油，簡稱合成工業油。這類油品不但性能超出普通礦物油幾倍，同時壽命也比普通礦物油長２倍以上，綜合成本反而不高于普通工業齒輪油，加上節省的維修費，停工費，延長的機械壽命，合成工業齒輪油的經濟效益就非常明顯了。工業齒輪油的環保：因工業齒輪油中含有硫磷添加劑，在使用過程中氣味難聞，有不少用戶反映此事，為此潤滑油廠家對以礦物油為原料的工業齒輪油進一步調整配方，克服氣味難聞的問題，利于健康環保。主流工業齒輪油的型號：環保型密煉機油格爾Ｌ－ＣＫＣ中負荷工業齒輪油格爾Ｌ－ＣＫＤ重負荷工業齒輪油Ｌ－ＣＫＥ蝸輪蝸桿油軸承循環油ＰＡＧ系列合成工業齒輪油ＳＨＣ系列合成工業齒輪油ＳＨＣ系列合成工業齒輪油