系統(tǒng)簡介
YLX-201103小區(qū)車輛出入管理系統(tǒng)是我公司根據(jù)目前小區(qū)車輛出入管理日益自動化，方便小區(qū)物業(yè)管理人員管理車輛的出入，運用無線射頻技術(shù)、自動控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機技術(shù)，集成開發(fā)的小區(qū)車輛出入管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)針對小區(qū)車輛出進行管理，記錄車輛出入的信息，可查詢打印記錄。

 

系統(tǒng)工作方式
 本系統(tǒng)針對小區(qū)門口為單通道和一進一出通道時的情況，安裝方式和運行方式有所不同。
1. 小區(qū)門口為一進一出雙通道
 小區(qū)門口為一進一出雙通道，每個車道都是單向行駛，車輛必須按照進出通道，才能正常出入小區(qū)。

系統(tǒng)組成
 小區(qū)車輛出入管理系統(tǒng)主由讀寫器、道閘、地感線圈探測器、地感線圈、系統(tǒng)軟件、管理工作站等組成。
 1．入口通道包含設(shè)備：讀寫器、地感線圈探測器、地感線圈、道閘等。
 2．出口通道包含設(shè)備：讀寫器、地感線圈探測器、地感線圈、道閘等。
安裝方法
 道閘檔桿兩側(cè)分別安裝電感線圈，讀寫器與道閘控制器、電感線圈探測器相連接，讀寫器數(shù)據(jù)線與電腦相連接；
 出入口通道分別安裝一臺讀寫器，放置在車輛首先要經(jīng)過的位置旁邊；
 讀寫器與地感探測器連接方式：讀寫器有兩組地感線圈數(shù)據(jù)線，第一組數(shù)據(jù)線與車輛進入通道端地感數(shù)據(jù)輸出端連接，第二組數(shù)據(jù)線與探測車輛離開通道地感數(shù)據(jù)輸出端連接；
讀寫器與道閘控制器連接方式：讀寫器有一組道閘控制器，給道閘發(fā)送升起檔桿和落下檔桿的觸發(fā)信號。
工作原理
 1．車輛進入:當(dāng)車輛駛?cè)霑r，入口處的地感線圈可探測到車輛到達，同時入口處讀寫器讀到卡時，若卡已通過授權(quán)且有效，與入口處讀寫器連接的入口道閘自動升起欄桿，放行車輛。若是臨時停車，需要向門衛(wèi)取卡登記，才可以進入。
2．車輛進入后，地感線圈探測器會感應(yīng)到車輛已通過，欄桿自動回落。欄桿控制器具有防砸車及防無卡車跟隨入內(nèi)功能。若使用無效或過期卡片，則會觸發(fā)報警，不予進入。系統(tǒng)會將用戶卡內(nèi)存有的車主姓名、車號、車位編號、車型特征等有關(guān)信息記錄在主機內(nèi)。
3．車輛駛出:車輛駛出小區(qū)時，出口處地感線圈檢測到有車輛要離開、同時出口處讀寫器讀到卡時，系統(tǒng)自動判斷卡的有效性，才會予以放行。否則，不于放行。臨時車在出口處讀寫器讀到卡、出口處地感線圈檢測到有車輛要離開后系統(tǒng)會提示工作人員，工作人員收回卡、手動操作軟件進行放行。所有信息都存貯在系統(tǒng)主機上，供以后進行統(tǒng)計、查詢、打印
2. 小區(qū)門口為單通道
 小區(qū)門口為單通道，車輛可進行雙向行駛。
系統(tǒng)組成 
小區(qū)車輛出入管理系統(tǒng)主由讀寫器、道閘、地感線圈探測器、地感線圈、系統(tǒng)軟件、管理工作站等組成。
通道包含設(shè)備：讀寫器、地感線圈探測器、地感線圈、道閘等。
安裝方法
道閘檔桿兩側(cè)分別安裝電感線圈，讀寫器與道閘控制器、電感線圈探測器相連接，讀寫器數(shù)據(jù)線與電腦相連接；
在道閘檔桿兩側(cè)分別安裝一臺讀寫器，放置在車輛首先要經(jīng)過的位置旁邊；
讀寫器與地感探測器連接方式：讀寫器有兩組地感線圈數(shù)據(jù)線，第一組數(shù)據(jù)線與車輛進入通道端地感數(shù)據(jù)輸出端連接，第二組數(shù)據(jù)線與探測車輛離開通道地感數(shù)據(jù)輸出端連接；
讀寫器與道閘控制器連接方式：讀寫器有一組道閘控制器，給道閘發(fā)送升起檔桿和落下檔桿的觸發(fā)信號。
工作原理
1．車輛進入:當(dāng)車輛駛?cè)霑r，入口處的地感線圈可探測到車輛到達，同時入口處讀寫器讀到卡時，若卡已通過授權(quán)且有效，與入口處讀寫器連接的入口道閘自動升起欄桿，放行車輛。若是臨時停車，需要向門衛(wèi)取卡登記，才可以進入。
2．車輛進入后，地感線圈探測器會感應(yīng)到車輛已通過，欄桿自動回落。欄桿控制器具有防砸車及防無卡車跟隨入內(nèi)功能。若使用無效或過期卡片，則會觸發(fā)報警，不予進入。系統(tǒng)會將用戶卡內(nèi)存有的車主姓名、車號、車位編號、車型特征等有關(guān)信息記錄在主機內(nèi)。
3．車輛駛出:車輛駛出小區(qū)時，在出口處，地感線圈檢測到有車輛要離開、同時出口處讀到卡時，系統(tǒng)自動判斷卡的有效性，才會予以放行。否則，不于放行。臨時車在讀卡、地感線圈檢測到有車輛要離開后系統(tǒng)會提示工作人員，工作人員收回卡、手動操作軟件進行放行。所有信息都存貯在系統(tǒng)主機上，供以后進行統(tǒng)計、查詢、打印。

系統(tǒng)功能
◆ 實現(xiàn)RFID遠(yuǎn)距離小區(qū)門口車輛出入管理，車輛出入小區(qū)門口不停車。
◆ 讀寫器在線運行或脫機運行，均可對卡的有效性進行自動識別。
◆ 記錄車輛出入小區(qū)門口的信息，可查詢打印歷史記錄。
◆ 實現(xiàn)連動：當(dāng)讀到有效卡、進入?yún)^(qū)地感線圈有感應(yīng)時，道閘自動打開；接著離開區(qū)進入?yún)^(qū)地感線圈有感應(yīng)、進入?yún)^(qū)地感線圈感應(yīng)消失
◆ 防砸功能：鋪設(shè)地感線圈，防止車輛處于道閘檔桿下邊未離開時，落下檔桿。
◆ 正式卡和臨時卡管理：用于小區(qū)業(yè)主和外來車輛。
◆ 適應(yīng)單個或多個出入門口的小區(qū)：通過軟件可配置。
系統(tǒng)組成
讀寫器
讀寫器R310E 用于2.4G標(biāo)簽的讀取，R310E TCP/IP接口讀卡器是一款能利用現(xiàn)有的計算機網(wǎng)絡(luò)，不需要獨立布線就可以組成一個高性能低成本實時聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)的端終設(shè)備，讀卡后即時向遠(yuǎn)程計算機傳送卡號信息，電腦對讀卡信息運作處理后，可即時向讀卡器發(fā)送相應(yīng)的響應(yīng)提示用戶或進行其他操作。TCP/IP接口讀卡器已廣泛用于計費，計件薪酬管理、人事考勤，身份識別等場合。
工作環(huán)境
◆ 抗干擾和防雷設(shè)計,滿足工業(yè)環(huán)境要求
◆ 使用溫度：-20℃～+60℃
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