2011年法蘭克福(馬來西亞)國際汽車及零配件展覽會
時 間:2011年3月31日-4月2日
地 點:吉隆坡,Kuala Lumper Convention Centre
主辦方:馬來西亞對外貿易發展局/法蘭克福(香港)展覽公司
【展品范圍】
◆ 部件及系統:汽車駕駛之部件及原件、底盤、車身、電子及電器。汽車內部、外部、駕駛、駕駛動力及電子控制。
◆ 配件及改裝:汽車配件、特別設備、改裝服務系統及改進設計。
◆ 修理及保養:汽車保養及修理裝備、車間維修及涂漆、維修站建造及管理。
◆ 加油站及洗車:加油站裝備、洗車及護理。
【展會介紹】
汽車工業最具領導地位的國際貿易展覽會品牌 — Automechanika將于2011年3月25日至4月2日,第七次在馬來西亞舉行,正好是法蘭克福展覽有限公司進軍東盟市場的最佳時機。馬來西亞目前已是東南亞最大的乘用車生產國,各項指數表明未來將穩定迅速地增長。汽車業的供求雙方均需要如Automechanika一類的專業平臺,以促進貿易,盡量發揮這個巨大市場的潛能。據預測,2005年東盟將繼美、日及德之后,成為全球第4大汽車市場,同時,東南亞市場的汽車需求將從2004年的170萬輛增加到2014年的300萬輛左右,增幅超過76%。東盟汽車業良好發展前景得益于東盟汽車工業的自身優勢。2004年,消費者消費信心的提高,股票交易市場的繁榮,以及不斷下跌的利率,使得整個東南亞的經濟呈現快速增長的景象。
在東盟市場開放后,馬來西亞將變成不同品牌汽車在本區域私家車的制造中心,汽車零件業前景會一片亮麗。馬國內汽車零件供應商正充滿信心,期待著東盟汽車市場的開放。據透露,在東盟自由貿易區落實后,作為東盟最大私家車市場的馬來西亞無疑將是本區域最理想的私家車制造中心,而印尼、泰國會成為多用途汽車與小型卡車的制造中心。這為汽車零部件制造業帶來更多商機。馬來西亞的汽車零部件市場的增長將受到汽車裝配量增加等的推動,日本的豐田,韓國的起亞及現代紛紛把市場設備設在馬來西亞。
※ 中國-東盟市場:
2005年7月20日,中國與東盟的貨物貿易降稅計劃正式啟動,中國和文萊、印度尼西亞、馬來西亞、緬甸、新加坡和泰國等東盟六國相互實施自貿區協定稅率,共涉及7000種商品,其中今年我國實際下調稅率的商品共3408種(包括2004年1月1日已開始實施優惠稅率的“早期收獲”產品),被稱為本世紀最大規模的一次自貿區降稅行動。隨著中國-東盟自由貿易區的建設步伐的加快,越來越多的中國企業看準了東盟這塊“風水寶地”,東盟十國向中國企業敞開的商機也越來越多。
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