2017年印尼國際海事展覽會(huì)


各有關(guān)單位：
為促進(jìn)我國船舶制造業(yè)企業(yè)與亞洲地區(qū)相關(guān)企業(yè)的經(jīng)貿(mào)合作及技術(shù)交流，了解亞洲國家船舶制造業(yè)市場需求和新產(chǎn)品、新技術(shù)發(fā)展情況，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品出口。我會(huì)將于2017年9月組織國內(nèi)船舶制造業(yè)企業(yè)前往印度尼西亞雅加達(dá)參加第三屆印尼海事展覽會(huì)。
 一、展會(huì)概況
印尼國際海事展覽會(huì)（MARINTECINDONESIA）是由UBM展覽公司主辦，上屆有來自印尼、中國、德國，印度、韓國、日本、新加坡、澳大利亞、美國、英國等15個(gè)國家的120多家展商共聚一堂，吸引了來自全球23個(gè)國家和地區(qū)的近萬名買家前來觀展。
在印尼工業(yè)部、印尼交通部、印尼國家船東協(xié)會(huì)、印尼造船和海洋工程工業(yè)協(xié)會(huì)的大力支持下，印尼國際海事展已逐漸發(fā)展成為東南亞地區(qū)極具影響力的國際海事展。由于印尼造船和海洋工程工業(yè)協(xié)會(huì)是由印尼多家碼頭公司、國有企業(yè)、船廠組成，其成員每年采購印尼90%的船舶機(jī)械設(shè)備、海事產(chǎn)品及服務(wù)，因此，展會(huì)期間將有印尼本土知名企業(yè)與國際買家采購商親臨展會(huì)現(xiàn)場，為參展企業(yè)創(chuàng)造更多成交意向，為展商直接面向印尼船東、造船、修造、碼頭等主要買家和決策成員提供更廣闊的國際平臺(tái)，也為中國企業(yè)進(jìn)入印尼及東盟的廣大市場打下了良好基礎(chǔ)
印尼素有“千島之國”之稱，島際間的貨物運(yùn)輸均采用船舶，既經(jīng)濟(jì)又方便。近年來印尼經(jīng)濟(jì)增長較快，帶動(dòng)了如煤炭、油氣、自然資源與工業(yè)產(chǎn)品等島際運(yùn)輸需求量大幅度增長，為其內(nèi)海航運(yùn)業(yè)帶來巨大發(fā)展機(jī)遇。據(jù)印尼船東協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2005年至今，印尼內(nèi)海航運(yùn)船只數(shù)量從6041艘增加到13000艘，增長了近一倍。當(dāng)前，盡管面臨世界經(jīng)濟(jì)放緩及來自中國需求的下降，但由于印尼國內(nèi)需求仍然旺盛，內(nèi)海航運(yùn)業(yè)務(wù)量持續(xù)保持增長。大多數(shù)本土航運(yùn)企業(yè)，特別是煤炭和油氣運(yùn)輸企業(yè)，今明兩年將繼續(xù)添置新船，擴(kuò)大業(yè)務(wù)。印尼船東協(xié)會(huì)INSA預(yù)計(jì)在未來5-10年印尼船隊(duì)將有大量的翻新、維修業(yè)務(wù)需求，亟待維修的船只達(dá)1700萬總噸，新船需求達(dá)700至1000艘（或100萬總噸）。近期，印尼政府出臺(tái)了新的稅收補(bǔ)貼計(jì)劃，允許投資者減少應(yīng)稅所得額，最高減幅可達(dá)總投資額的30％，減稅期為6年，該計(jì)劃也將適用于造船和海洋產(chǎn)業(yè)。印尼內(nèi)海航運(yùn)業(yè)巨大的發(fā)展?jié)摿涂捎^的經(jīng)濟(jì)利益，對中國、韓國、日本、德國等世界船舶生產(chǎn)大國來說，無疑是一個(gè)合作雙贏的利好消息。
  二、展會(huì)信息
  展會(huì)名稱：印尼雅加達(dá)國際海事展覽會(huì)  
  展會(huì)日期：2017年9月13-16日
  展會(huì)地點(diǎn)：印度尼西亞雅加達(dá)
  三、展品范圍
主要展示造船及船塢工業(yè)、船舶設(shè)備、船舶技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)及驅(qū)動(dòng)設(shè)備、船上控制設(shè)備、貨物處理技術(shù)、船用電子設(shè)備、海上服務(wù)技術(shù)及設(shè)備；港口碼頭、海事及貨物處理系統(tǒng)及設(shè)備、甲板設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、海運(yùn)海港保安及防役系統(tǒng)、通訊、電力及電子系統(tǒng)、救生設(shè)備、貨物處理系統(tǒng)及設(shè)備、船用設(shè)備和電器配件；各類船舶及部件、建造和裝配、船舶運(yùn)營及港口服務(wù)等。

中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)
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