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[供應]模擬30噸/50噸電子汽車磅秤施工
- 產品產地：上海市
- 產品品牌：騎川
- 包裝規格：SCS-QC-A50
- 產品數量：300
- 計量單位：臺
- 產品單價：16500
- 更新日期：2019-04-26 15:22:43
- 有效期至：2029-04-23
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模擬30噸/50噸電子汽車磅秤施工
詳細信息
模擬30噸/50噸電子汽車磅秤施工
QC-SCS騎川電子汽車磅秤采用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料省，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。
上述整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩定性。
騎川scs電子汽車磅秤規格參數：
寬度系列：3m、3.2m、3.4m、4m
長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、22m、24m、
最大稱量：30t、40t、50t、60t、80t、100t、120t、150t、180t、2000t、250t（可根據用戶要求定做）
精度等級：III級
SCS騎川50噸汽車磅秤特點：
解決偏載誤差，四角調整更加方便：數字式汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度溫度變化而產生的影響，改變了過去手工調節電阻，計算機能將各傳感器輸出的數字信號予以編碼和識別，用軟件自動調整角差，使誤差調整更加簡單和準確。
具有故障自診斷能力：數字式汽車衡具有先進的人機對話接口，自診斷功能突出，使用過程中能不斷檢測汽車衡的工作狀況，當檢測到傳感器故障時，能及時發出錯誤信號，準確判斷故障點，避免了因故障而造成的損失。
抗干擾能力強：數字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內，采用高集成化、高智能化的處理單元，獨立的A/D轉換器和數字信號輸出端口，消除了因長距離傳輸，電壓信號低，易受干擾的問題。
杜絕作弊現象：傳輸過程中數字信號采用密碼保護，避免了汽車衡遭不法分子遙控，杜絕了作弊現象的出現。
防雷擊能力突出：傳感器內部PCB防雷擊設計，提高了系統的防雷擊能力。
模擬30噸/50噸電子汽車磅秤施工
無基坑式（推薦）
無基坑即地磅安裝在地平面上，地磅表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上、下車。
優點：基礎做法相對簡單，方便維修，安裝在地面上，有利于磅體通風，延長磅體壽命，高于地面有利于排水。特別適合場地比較大的客戶，或者原來地面已經澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。施工費用低度，基坑內通風干燥，可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態，且易于維護
劣勢：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。秤體高出地面約45cm，占場地較多，汽車通過引坡上下磅稱重
有基坑：
淺基坑即地磅安裝在地下，安裝好后地磅表面與地面齊平。
注意：因基礎是保證地磅的正常使用及整體品質的一個重要組成部分，故基礎澆筑須嚴格要求，把握好施工質量及尺寸準確。根據客戶要求自選基礎形式。
優點：占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場地比較小的客戶，但要確保地勢較高的情況下。秤體與地面平齊，占用場地少，汽車上下磅方便
劣勢：施工費用大要特別注意基礎內排水，不太利于維護。如果附近地勢低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養及售后維修。地下通風條件差，對于地磅整體壽命有影響。
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