羅茨真空泵(詳情請參考我公司網：www.zbvacp.com)通過倆個梅花型轉子，交替吸入和排出氣體形成真空，轉子的端面輪廓形狀包括了很多曲線，如擺線白線和圓弧，以及圓弧的包括線、轉子和轉子之間、轉子和泵體之間存在一定的間隙，互不接觸，平穩的旋轉，被抽氣體平穩順暢的送到排氣口外，由于采用三瓣型的轉子，可以保證冷氣返回口永遠不能與進氣口相通，這樣當泵在高壓差下工作時，可以將排出的氣體通過冷卻器冷卻后返回泵內冷卻泵的轉子，而不會影響真空的能力，電機的動通過V型皮帶或聯軸器驅動真空泵。
主要結構：
      梅花轉子：為了轉子是由高性能球墨鑄鐵鑄造而成，由高精度數控機床加工，精密度高，正確的型線設計和高精度的加工是保證整機性能的關鍵。轉子精密度的動平衡實驗。
      同步齒輪：同步齒輪是羅茨真空泵的最主要部分之一，它用來保證兩轉子的的同步旋轉從而保持轉子之間一定的間隙。齒輪表面經高頻淬火，然后由特殊的高精度磨削而成、噪音小。
      軸承：固定軸采用的是雙列角接觸球軸承，伸縮端采用的是具有高負載能力的滾柱軸承。這些軸承能夠承受較高的轉速和負載，以保證齒輪間和轉子間的間隙。
      軸封：羅茨泵內部軸封采用的是雙向唇形密封，可以有效阻止流體的雙向相互流動，保持流體成分一致。傳動軸采用骨架油封密封。
      油標尺：油標尺被放置在前端蓋上。油位應該供應到超過油窗中心的水平。如果油標過低，齒輪、軸承會因為缺少適當的潤滑油而受到損傷。所以當泵不運轉時，一定要檢查油的高度和無污染物，然后，重新補充油或更換新油。潤滑油被旋轉的同時齒輪甩起為軸承和密封潤滑。