凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌. 產品名稱 程力威牌CLW5160GJBB3型混凝土攪拌運輸車(229) 總質量(KG) 16000 額定載質量(KG) 7050 整備質量(KG) 8755 外形尺寸(MM) 7050×2490×3500 底盤型號 BJ5163VLFHA 前懸/后懸(o) 1365/2085 最高車速(KM/H) 85 燃料種類 柴油 軸數 2 軸距 3600 輪胎規格 10.00-20，9.00-20，9.00R20 輪胎數 6 前輪距 1900 后輪距 1847 排放水平 依據標準 GB17691-2005國Ⅲ，GB3847-2005 發布日期 20110919 目錄序號 (十七)74 防抱死系統 無 免檢/免征/燃油/環保 環保 貨廂長×寬×高(mm) ×× 免檢期止 發動機型號 發動機廠商 發動機功率 發動機排量 YC6J190-30 YC6J190-33 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 140 140 6500 6494 備注:攪拌容積:3.3立方米。隨底盤選裝高頂駕駛室。防護材料:Q235碳鋼，連接方式:左右側面防護采用焊接連接，后防護采用螺栓連接。后部防護斷面尺寸(mm):120×50×5，后部防護離地高度(mm):520。 專用配置： ★ 混凝土攪拌車主要包括取力器、攪拌筒、攪拌筒前后支架、進口減速機、液壓系統、操縱機構、清洗系統等 ★ 罐體焊接后及時釆用噴沙預處理工藝，實現除銹、防銹。是商品混凝土運輸的理想工具。 ★ 攪拌筒 ：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。 ★ 傳動系統 ：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。 ★ 攪拌筒的進出料系統（裝料和卸料機構） ：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 ★ 操縱系統 ：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完