二手數控機床報關，二手加工中心清關，數控車床，舊機電設備進口代理報關案例分析！
 
2010.11月份，我個人操作了2*40GP的德國數控機床，，原產地是美國哈斯，年份是1991年8月，下面就和大家聊聊其當中的流程和注意的事項！
 
首先二手數控機床報關，最先要了解設備的基本狀態：（數控的還是非數控..用途..是車還是銑..主軸是垂直的還是水平的..）.最重要的就是設備的銘牌圖片和 機器的本身圖片…
 
看到銘牌圖片和整機圖片之后，，這時就開始準備商檢局的舊機電備案，這個設備是91年的，設備年份比較舊，但是設備的成色很新，也許是國外工作的原因，不會像中國這邊連續8小時作業的，，這樣的原因之所以導致國內的一些采購商，貿易商，才吧目光留置國外，采購一些舊的機電設備…
 
商檢局備案過程中，其實有一個問題是大家忽略的，，有的人以為就是8年以外的機器不予進口，
其實不是這樣的一個情況的，設備沒有年份之分，只是如果在8年以外的話，在商檢備案的過程中就會多出2份資料，，第一就是維修保養記錄..另外一個就是 設備的使用工時…當然如果是設備的成色比較新的話，，那這樣備案的話 也就是毋庸置疑的..
 
這個一個備案的過程，看似簡單，但是操作起來 將近1周時間，跑商檢局，海關，查驗點等等..最后審批了5個工作日，正本證書批下來的，
 
這時商檢局的老師通知舊設備需要在國外做一個中檢，由于國內沒有中檢公司，設備需要再進口之前，貨物發到香港的中檢倉庫，做一個中檢的…就這樣，，我拿著香港中檢人員的聯系單，給他們通了電話，通知我說下周3的下午，到我司香港倉庫看設備的情況，如果ok 10天之后，也將會出具一個中檢通知書..這時方可以從香港發貨至上海…
 
由于香港到上海的海運為3-5天左右，，加上數控機床類的設備的 進口 都是要機電進口許可證，這時我們需要拿著中檢報告的正本來機電辦申請舊機電進口許可證..這樣的情況下，等O證批下來之后，我司方可順利進行報關，
 
到上海港之后，我司先進行二手設備的報關手續，首先換單+報檢+報關+查驗+放行+動衛檢+提箱送貨至廠家….當然申報的環節有2點需要注意的，，第一就是申報金額，，，第二就是查驗….由于本人經常在一線港口服務，所以對設備查驗及商檢流程非常精通，另外設備的貨值不能隱瞞，，這樣會引起偷稅逃稅，，建議是正常申報，，合理繳稅，為中華人民共和國做一份公民的貢獻..
 
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