耐熱PC/ABS ET3036 FR

Bayblend?  FR1514  BBS073

Bayer  MaterialScience  -  Polycarbonates

ABS+PC

Bayblend?  FR1514

Bayer  MaterialScience  -  Polycarbonates

ABS+PC

Bayblend?  FR3000  BBS081

Bayer  MaterialScience  -  Polycarbonates

ABS+PC

Bayblend?  FR3000  BBS306

Bayer  MaterialScience  -  Polycarbonates

ABS+PC

Bayblend?  FR3000  HI

Bayer  MaterialScience  -  Polycarbonates

ABS+PC

Bayblend?  FR3000

Bayer  MaterialScience  -  Polycarbonates

ABS+PC

Bayblend?  FR3001

Bayer  MaterialScience  -  Polycarbonates

ABS+PC

Bayblend?  FR3002

Bayer  MaterialScience  -  Polycarbonates

ABS+PC

Bayblend?  FR3005  BBS310

Bayer  MaterialScience  -  Polycarbonates

ABS+PC

Bayblend?  FR3005  HF

Bayer  MaterialScience  -  Polycarbonates

ABS+PC

Bayblend?  FR3005  HG

Bayer  MaterialScience  -  Polycarbonates

ABS+PC

Bayblend?  FR3006  HF

Bayer  MaterialScience  -  Polycarbonates

ABS+PC

PC/ABS作為世界上銷售量最大的商業化聚合物合金，近幾年都以10%左右的需求速度增長。PC/ABS較之PC提高了流動性，改善了加工性能，減少了制品對應力的敏感性，因而廣泛應用于汽車內飾，外飾，車燈等高強度，高耐熱零件。隨著人們環保意識的提高，汽車行業ELV等環保可回收法規的相繼出臺，原材料廠商也不斷提供新的解決方案。作為工程塑料行業的領先者適時的推出了新一代PC/ABS合金系列材料，它主要包括了耐水解穩定性的PC/ABS，用于免噴涂內飾的超低光澤PC/ABS，耐化學品優異不易被油漆等侵蝕的耐化學溶劑PC/ABS等系列產品。

耐水解穩定性PC/ABS

耐水解穩定性系列PC/ABS（HAC8250R）主要應用于汽車儀表板骨架等汽車內飾產品。汽車儀表板骨架作為整個儀表板的支撐結構件，其重要性不言而喻，因此主機廠對儀表板材料提出了更苛刻的要求。目前，儀表板骨架不僅要求有良好的機械性能，加工性能，而且要有優秀的耐水解性能和熱老化性能，以適應汽車在極端高溫，高濕的環境下使用。新一代耐水解穩定性PC/ABS在PCT（Pressure Cooker Test）測試中，在95%RH，100℃高溫高濕環境1000h后，該PC/ABS中的PC相仍然保持90%以上的分子量，未發生嚴重的水解；而合金的沖擊性能僅下降15%，相比一般PC/ABS提高30%以上的性能。此外，該系列材料為了適應儀表板薄壁化的要求，降低了材料在高剪切下的粘度，克服了過去片面提高溫度來提高材料流動性所帶來的材料熱分解的弊端。新一代耐水解穩定性PC/ABS材料，由于具有良好的耐水解性和熱穩定性，甚至可以進行回收利用。當添加25%以下的回收料以后，材料的多軸沖擊性能僅下降11%，并且為韌性斷裂，充分顯示了新一代PC/ABS的優越性能。同時該系列材料也經過了大眾實驗室的評測，在80%RH，90℃高溫高濕水解600h后，缺口沖擊強度僅下降8.5%。目前該材料已經應用在大眾領馭，克萊斯勒300C，通用別克等車型上。