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UNITTA同步帶同步帶介紹

橫截面為矩形或近似矩形的、帶面具有等距橫向齒的環形傳動帶。

同步帶傳動是指使用同步帶的齒與同步帶輪輪齒的嚙合來傳遞動力，從這一點上說與鏈動的傳動原理相似：依靠鏈條與鏈輪齒的嚙合傳遞動力，但鏈傳動的瞬時線速度是變化的，而同步帶線速度是恒定的，傳遞更準確，兼具摩擦類帶傳動的優點和齒輪傳動優點：噪音低、傳動準確，又有以上三者所不能達到的：帶輪不必經熱處理能達到較好的耐磨性。當然它也有缺點：就是帶長的選擇受制于生產廠家的常規生產，因為帶長是與節距有關的，它必須是節距的整數倍，但不是任一整數倍都有產品。

同步帶的基本參數是節距，是指在規定張力下縱截面上相鄰兩齒對稱中心線的直線距離，節距相當于齒輪傳動的模數。節距×齒數=節線長，節線是指在任何傳動情況下均保持不變的帶中的任一周線，基本上這條節線放于具體的同步帶中，它就是帶的承載層，承載層保持帶的齒距不變，且承受著動力的傳遞，取一條帶從側面進行觀察或是縱截面觀察，可看到一層（縱截面有時可看到是一排幾條線）非橡膠材料的物質，稱之為繩芯，這就是承載層。同步帶的制造必須使用模具，同步輪的制造跟齒輪相似，有相應節距的專用刀具。同步帶有單面齒和雙面齒兩種。

標準中收錄的同步帶有：梯形齒同步帶，圓弧齒同步帶，模數制同步帶，還有其它類型的諸如汽車用同步帶、半圓弧齒同步帶。一般情況下，梯形齒和圓弧齒同步應用較多。梯形齒同步帶是英制尺寸，其節距以英寸為單位，有MXL\XXL\XL\L\H\XH\XXH七種規格，帶長及帶寬以英寸為代號。圓弧齒同步帶是公制尺寸，節距以mm為單位，帶長及帶寬也以mm為單位，節距有3M/5M/8M/14M/20M五種規格。圓弧齒相較于梯形齒，其優點在于齒根應力集中小，同樣的工況下可以獲得較小的結構尺寸，但其制造難度高于梯形齒

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