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面對野蠻生長的二手挖掘機行業，我們需要一個統一的行業組織和全國性的政策標準嗎？
需要，絕對需要！
隨著中國經濟的快速發展，基礎設施建設以及城市化進程的加快，中國工程機械增速驚人。據中國工程機械工業協會的最新統計數據顯示，當前國內工程機械的市場保有量接近600萬臺，到2015年，工程機械年銷量將達到1000萬臺以上。按照機械設備的壽命周期，預計到2020年，每年的工程機械報廢臺量預計將高達120萬臺。
如此龐大的保有量必然會需要一個龐大的二手挖掘機交易渠道。就目前來看，現有二手挖掘機的銷售方式一般有三種，第一由經銷商自己渠道內部消化，第二是通過類似天津、深圳、徐水等二手挖掘機集散市場處理，第三則是借助利氏兄弟、易極等第三方平臺進行拍賣。
但二手挖掘機銷售方式渠道的不完善是影響該行業有序發展的關鍵問題之一。目前，國內的二手設備交易量有80%以上是私下交易，這對二手挖掘機的合法性、質量、售后服務等方面帶來嚴峻考驗。在這樣的私下交易中，用戶只能根據機器設備的使用時間、發動機、液壓泵的大修周期和使用工況等信息自行判斷，若沒有浸淫行業數年的功力，大部分買家最后只能吃個啞巴虧。
曾經有記者對某地較大的一個二手挖掘機市場進行暗訪時發現，二手市場里充斥著改車、拆車、以次充好、假造生產年限的問題。交易市場中不但擺放著各種二手挖掘機，還存在不少簡易的工程機械修理廠。經過調查記者得知，市場里幾乎所有的修理廠都在從事更改車輛外觀的生意。肆意修改銘牌、發動機號等，幾乎做到了什么都能改的地步。更有不少配件銷售店專門從事更改發動機標牌的生意。
蘇州特安思工程機械有限公司地址在江蘇省蘇州市昆山開發區，公司占地面積一百五十畝，是華東最大的二手挖掘機交易市場，公司長年保證一千臺以上各品牌、型號的現貨挖掘機設備供客戶試機選購。主要銷售的二手挖掘機有：卡特（CATERPILLAR）、小松（KOMATSU）、日立（HITACHI）、神鋼（KOBELCO）、沃爾沃（VOLVO）、住友（SUMITOMO）、斗山（DOOSAN）、現代（HYUNDAI）及眾多國產挖掘機品牌。本公司設有二手設備檢測中心、銷售管理中心、技術服務中心、零配件供應中心、售后服務保障中心等一系列管理部門體系，配備電子商務，電腦技術，機械技術等專員，銷售、服務網絡覆蓋全國。我們在各省都有維修網點，對所售的挖掘機主要總成件（發動機、液壓泵、多路閥、馬達）提供一年售后質保服務；全國范圍內負責物流安全免費將所購設備送到您指定地點。我們提供機場、火車站接送服務，您只需一張往返機票或動車票，就可買到您想要的挖掘機。
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