二手?jǐn)D出機(jī)香港進(jìn)口清關(guān)需要注意什么
二手?jǐn)D出機(jī)香港進(jìn)口清關(guān)需要注意什么
目前市場(chǎng)上做的最多的一種形式就是：國(guó)外發(fā)貨到香港，在香港中轉(zhuǎn)做完中檢后，再駁船到內(nèi)陸口岸進(jìn)行商檢及報(bào)關(guān)，最后交貨給進(jìn)口商。當(dāng)然這種說(shuō)法比較籠統(tǒng)，只要有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的人都會(huì)這么說(shuō)。
最近一段時(shí)間一直在考慮一個(gè)問(wèn)題：怎么才能讓客人更直觀，輕而易舉的讀懂，學(xué)到二手設(shè)備進(jìn)口的流程呢？進(jìn)口物流費(fèi)用會(huì)去到多少？對(duì)于客人最想知道的真實(shí)訴求，下面我主要就這兩點(diǎn)為大家做一個(gè)詳細(xì)的闡述：
進(jìn)口港到門進(jìn)口物流流程示意圖：
客戶提供要進(jìn)口設(shè)備資料與圖片→我公司核算各種進(jìn)口費(fèi)用→報(bào)價(jià)→簽定進(jìn)口處理協(xié)議→我公司在國(guó)內(nèi)處理舊切削中心進(jìn)口商檢備案與檢驗(yàn)檢疫申請(qǐng)→德國(guó)出口海運(yùn)訂倉(cāng)→ 海運(yùn)到香港→換單，提貨→我香港倉(cāng)庫(kù)→聯(lián)系香港中檢公司做檢驗(yàn)→中檢合格后→申請(qǐng)機(jī)電證→從香港安排駁船到內(nèi)陸碼頭→當(dāng)?shù)厣虣z局換正本備案與檢驗(yàn)檢疫合格證明→我司報(bào)檢→出商檢通關(guān)單→商檢局現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)核對(duì)→ 我司準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)資料→海關(guān)進(jìn)口審核→出稅單交稅→海關(guān)查驗(yàn)→提貨放行→我司安排國(guó)內(nèi)海運(yùn)訂倉(cāng)→拖車到海運(yùn)碼頭→客戶指定港口→拖車到客戶廠家
舊設(shè)備進(jìn)口時(shí)間安排:
舊機(jī)電備案: 5~15(工作天)
香港中檢: 1~2天,出證時(shí)間約為5-7天
進(jìn)口許可證:5~10個(gè)工作天
駁船:1~3天
報(bào)檢:2~3天
報(bào)關(guān):3~5天
舊設(shè)備進(jìn)口需要提交的資料：
裝箱單，商業(yè)INVOICE，合同，機(jī)械說(shuō)明書(shū)(中英文)，品牌，型號(hào)，產(chǎn)地證等報(bào)關(guān)相關(guān)資料；并保證所提供的資料與實(shí)物要相符
舊設(shè)備進(jìn)口所產(chǎn)生的費(fèi)用大致有如下：
香港部分：換單費(fèi)，碼頭雜費(fèi)，提貨費(fèi)，倉(cāng)租，中檢費(fèi)及其處理費(fèi)，中轉(zhuǎn)費(fèi)，
東莞部分：關(guān)稅, 增值稅，碼頭和換單，報(bào)關(guān)費(fèi)用，國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)報(bào)檢，商檢費(fèi)用，香港到東莞運(yùn)輸費(fèi)用，舊機(jī)電備案費(fèi)，舊機(jī)電許可與證明費(fèi)用，處理費(fèi)用，其它
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