產品介紹技術參數奔馳柴油發電機組選用MTU柴油發動機作為動力引擎。MTU是德國戴姆勒·克萊斯勒集團的柴油機推進系統部分，是世界上頂尖的重載柴油機制造公司，在全球享有最高榮譽。一百多年來一直作為同行業最高品質的杰出代表，其產品廣泛應用于艦船、重型汽車、工程機械、鐵路機車等。作為陸用、船用和鐵路動力系統以及發電設備引擎的供應商，MTU以領先的技術、高可靠性的產品及一流的服務而聞名于世。 德國奔馳MTU的2000系列、4000系列是目前最先進的柴油發動機。是德國發動機渦輪機聯盟弗里的希哈芬有限公司（MTU）于1997年開發制造上市的，包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五種不同型號，輸出功率范圍由270KW至2720KW。它是一種超前的設計，并裝備世界上獨一無二的電子管理系統MDEC，該電子管理系統改變了傳統高壓油泵的概念，類似于“高級轎車”上的電噴（一個缸對應一個電噴泵）。MDEC電子管理系統，即相當于在德國奔馳2000、4000系列發動機上裝了一個工業電腦，并有很多傳感器通過許多電纜聯接至電腦上，而電腦中的模塊是出廠前固化的，以確保在不同的環境、不同的工況下，都能給出一個最佳的電噴量：噴油壓力、噴油量、噴油角度、噴油的開啟和關閉時間。電子管理系統從表面上看，有兩個明顯的優點：一是使得德國奔馳柴油發動機成為目前世界上油耗最低的發動機。柴油發動機的油耗有個“瓶頸”，即200克/千瓦時，而德國奔馳2000、4000系列柴油發動機突破了這個“瓶頸”，為197克/千瓦時；二是使得德國奔馳柴油發動機的第一次大修時間達到24000小時至30000小時，成為世界上第一次大修時間最長的發動機，相當于國產機的10倍，相當于其它進口發動機的2-5倍。 MTU柴油發電機組主要特點·先進完善的發動機電子管理系統 – MDEC系統·先進完善的燃油噴射系統 – 共軌燃油噴射系統·先進完善的渦輪增壓技術和冷卻技術 – 順序渦輪增壓器和雙回路冷卻水循環系統 供貨標準配置·柴油發動機（帶全部附件、三濾、電氣系統）·無刷交流發電機·鋼結構底座·風扇水箱冷卻系統·24V啟動馬達和充電電機·空氣濾清器、柴油濾清器、機油濾清器·自啟動控制屏（各種保護功能）·MCCB空氣保護開關·24V啟動電瓶與電池線 ·機組減震器·工業用高效消音器·隨機技術文件性能參數 發 動 機 參 數 型號: 12V1600G20F生產商: MTU奔馳進氣系統: 廢氣渦輪增壓汽缸及排列: V型12缸排量（L）: 21缸徑/行程(mm): 122×150壓縮比: 17.5額定轉速: 1500RPM啟動方式: DC24V 電啟動調速系統: 電子調速ADEC排 煙 系 統排煙量: 5040m3/h排煙溫度: 483℃最大允許排氣背壓: 15kpa進 氣 系 統最小進/排風面積: 3.0/2.3㎡排風量: 38600m3/h燃 油 系 統100%（常用功率）燃油消耗: 195g/kw.h潤 滑 系 統機油總容量(L): 58機油消耗量: ≤9g/Kw.h冷 卻 系 統冷卻液總容量(L): 135使用及維護保修期： （國內）機組調試驗收合格后的12個月或累計運行1000小時；以先到期為準。 由于產品質量問題實行免費維修或換件，終身有償服務！ （易損件、常用件、人為損壞、疏忽保養等均不在保修范圍內） 其他說明執行標準： 國際標準認證ISO9001-2000 行業執行標準GB/T2820.1997 聯系我們： 公司名稱：泰州市凱華柴油發電機組有限公司 公司地址：江蘇省泰州市海陵工業園泰安路21號 企業網址：www.fdjztz.com 直銷網址：www.fdjztz.com www.kaihua0523.com 24小時直銷熱線：18705260075（李經理） 電 話：0523-86083996 交易說明付款方式及交貨期： 貨到付款、支付寶、網銀轉帳、電匯、現金等付款方式，15個工作日內發貨。 配送方式： 上門自提、專車送貨、物流配載等