半掛車懸架是連接半掛車底盤行走裝置與車架的重要部件。車輛的支撐力、制動力、驅(qū)動力等等都是通過懸架系統(tǒng)來傳遞的，并且還能減輕惡劣道路對車輛的沖擊力——減震，保證車輛的平穩(wěn)，其重要性不言而喻

        懸掛鋼板彈簧耐磨塊為低合金板材焊接式，其能使鋼板彈簧受力展開方向一致，平衡臂耐磨塊有油脂潤滑嘴，減小鋼板彈簧與平衡臂耐磨塊之間的潤滑磨擦。
　　該懸架的扭力桿角度設(shè)計合理，在車運行頻繁的顛簸過程中，減小輪胎與地面的瞬間摩擦滑移距離，有效地降低了輪胎的摩擦，延長輪胎的使用壽命。
　　由于扭力桿角度、減震套的優(yōu)化設(shè)計，組裝后只要調(diào)整準(zhǔn)確，能確保車軸與牽引銷的垂直度，有效地消除掛車輪胎的偏磨、啃胎現(xiàn)象，使輪胎達到均勻磨損。
　　連接接頭采用尼龍和聚氨脂復(fù)合而成，緩沖減震，含油耐磨，拆卸方便。

可根據(jù)客戶要求加工訂做

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