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β＝氣缸的實際負載F×100%氣缸的理論輸出力Ft（l3－5）


氣缸的實際負載是由實際工況所決定的，若確定了氣缸負載率θ，
則由定義就能確定氣缸的理論輸出力，從而可以計算氣缸的缸徑。


對于阻性負載，如氣缸用作氣動夾具，負載不產生慣性力，一般選取負載率β為0.8；
對于慣性負載，如氣缸用來推送工件，負載將產生慣性力，負載率β的取值如下


β＜0.65當氣缸低速運動，v＜100mm/s時；


β＜0.5當氣缸中速運動，v＝100～500mm/s時；


β＜0.35當氣缸高速運動，v＞500mm/s時。


3）氣缸耗氣量氣缸的耗氣量是活塞每分鐘移動的容積，
稱這個容積為壓縮空氣耗氣量，一般情況下，氣缸的耗氣量是指自由空氣耗氣量。


4）氣缸的特性氣缸的特性分為靜態特性和動態特性。
氣缸的靜態特性是指與缸的輸出力及耗氣量密切相關的最低工作壓力、
最高工作壓力、摩擦阻力等參數。氣缸的動態特性是指在氣缸運動過程中氣缸兩腔內空氣壓力，
溫度，活塞速度、位移等參數隨時間的變化情況。它能真實地反映氣缸的工作性能。


四、氣缸的選型及計算


1.氣缸的選型步驟


氣缸的選型應根據工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。
下面以單活塞桿雙作用缸為例介紹氣缸的選型步驟。


（1）氣缸缸徑。根據氣缸負載力的大小來確定氣缸的輸出力，由此計算出氣缸的缸徑。


（2）氣缸的行程。氣缸的行程與使用的場合和機構的行程有關，但一般不選用滿行程。


（3）氣缸的強度和穩定性計算


（4）氣缸的安裝形式。氣缸的安裝形式根據安裝位置和使用目的等因素決定。
一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時（如車床、磨床等），
應選用回轉氣缸。在活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，
則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時，應選用相應的特種氣缸。


（5）氣缸的緩沖裝置。根據活塞的速度決定是否應采用緩沖裝置。


（6）磁性開關。當氣動系統采用電氣控制方式時，可選用帶磁性開關的氣缸。


（7）其它要求。如氣缸工作在有灰塵等惡劣環境下，需在活塞桿伸出端安裝防塵罩。
要求無污染時需選用無給油或無油潤滑氣缸。