虹口塑膠跑道

虹口塑膠跑道施工價(jià)格、材料批發(fā)

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施工技術(shù)方案  

一、EPDM地面網(wǎng)球場(chǎng)、籃球場(chǎng)施工方案及技術(shù)措施 1，地基層  

球場(chǎng)地進(jìn)行定位放樣及標(biāo)高測(cè)量后，計(jì)算挖深土方深度及立方數(shù)，并根據(jù)開(kāi)挖土方的深度和方量，確定使用人工或者機(jī)械來(lái)施工，確定使用推土機(jī)還是裝載機(jī)施工.在開(kāi)始施工前，需計(jì)劃開(kāi)挖路線，開(kāi)挖順序，堆土區(qū)域，運(yùn)土車輛的行車路線。  

    工程機(jī)械使用時(shí)，必須有專人來(lái)指揮，確保不發(fā)生機(jī)械傷人的事故.     不管是人工還是機(jī)械開(kāi)挖，特別是裝載車輛運(yùn)土的時(shí)候，都有很大的灰塵，所以要注意經(jīng)常灑水，防止土方起塵，避免傷害人體健康.因?yàn)楣さ仉x辦公樓，住宅樓很近，應(yīng)多注意防塵，不要因?yàn)榛覊m而影響職工工作、休息。  

    對(duì)于工程施工散落在園內(nèi)的泥土，必須及時(shí)清理，保持電力園的清潔。  

    土方開(kāi)挖時(shí)，要嚴(yán)格控制開(kāi)挖的深度，避免因超挖而帶來(lái)的回填.超挖對(duì)基礎(chǔ)造成了不必要擾動(dòng)，也對(duì)基礎(chǔ)的處理不利。  

  (1)原基礎(chǔ)改造挖土方:  

    整個(gè)場(chǎng)地進(jìn)行定位，標(biāo)高測(cè)量后，計(jì)算挖深土方厚度及平方數(shù)，開(kāi)始施工，此工序包括清除表土，開(kāi)挖土方，余土外運(yùn)，整平埸地，夯實(shí)素土.    

  (2)平整，壓實(shí)場(chǎng)地:  

施工測(cè)量人員，測(cè)出中線高程及橫向坡度，用刮平機(jī)整平到規(guī)定高程，控制土層的含水量在最佳含水量的2％之內(nèi)進(jìn)行碾壓。  

    壓路機(jī)輾壓噸重宜采用8-12t，方向沿縱向路中輾壓，行車速度25-30m/min，重疊輾壓平整堅(jiān)實(shí)為止，一般碾壓5至8遍。  

壓路機(jī)碾壓路基時(shí)按下列程序進(jìn)行：  

a、碾壓前對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。   b、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度和控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí)控制。  

c、路基填土壓實(shí)時(shí)，采用18-21T光輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路進(jìn)行碾壓；采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍不振動(dòng)靜壓，然后先慢，后快，由弱振至強(qiáng)振。  

d、各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度開(kāi)始時(shí)用慢速，最大時(shí)速不超過(guò)4km/h；碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)重迭50cm，對(duì)三輪壓路機(jī)重迭后輪寬的l/2，前后相聯(lián)兩區(qū)段縱向重迭1米；做到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。使用夯錘壓實(shí)時(shí)，首遍各夯位應(yīng)緊靠，如有間隙應(yīng)不大于15CM。次遍夯位應(yīng)壓在首遍夯位的縫隙上。如此連續(xù)夯實(shí)，直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。