浙江電動(dòng)貨車浙江電動(dòng)小貨車浙江電動(dòng)汽車浙江電動(dòng)轎車,浙江電動(dòng)貨車浙江電動(dòng)小貨車浙江電動(dòng)汽車代理商;山東億維電動(dòng)汽車有限公司. 
      山東億維電動(dòng)汽車團(tuán)隊(duì)是國(guó)內(nèi)最早研發(fā)生產(chǎn)低速電動(dòng)電動(dòng)轎車、電動(dòng)貨車的團(tuán)隊(duì)。2006年在全國(guó)率先推出低速電動(dòng)轎車，引起國(guó)內(nèi)震動(dòng)。2008年，本中心與國(guó)內(nèi)知名大學(xué)合作開(kāi)發(fā)成功國(guó)內(nèi)首款電動(dòng)微型轎車，并在全國(guó)，迅速投放并打開(kāi)了市場(chǎng)。2009年9月，國(guó)內(nèi)第一款采用永磁無(wú)刷電機(jī)的電動(dòng)轎車在國(guó)內(nèi)率先上市，經(jīng)過(guò)近三年的市場(chǎng)檢驗(yàn)，現(xiàn)已成為微型低速電動(dòng)汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)配置。團(tuán)隊(duì)自進(jìn)入電動(dòng)微車領(lǐng)域以來(lái)，對(duì)微型電動(dòng)汽車進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)六年的技術(shù)跟蹤，累計(jì)直間接跟蹤續(xù)行里程達(dá)一百余萬(wàn)公里，取得了寶貴的一手資料。中心已形成微型低速電動(dòng)汽車高效研發(fā)平臺(tái)，憑著對(duì)市場(chǎng)敏銳深刻的洞察能力，再融合技術(shù)、技能、資訊的最佳資源組合，近七年的市場(chǎng)實(shí)踐證明，團(tuán)隊(duì)人才無(wú)論走到哪里都會(huì)受到同行和市場(chǎng)的歡迎，都會(huì)引領(lǐng)微型低速電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展。中心涉及的產(chǎn)品無(wú)論在外觀還是電控技術(shù)方案等積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，外形、配置等被眾多同行企業(yè)仿制，成為名副其實(shí)的低速電動(dòng)汽車行業(yè)引領(lǐng)者。中心的目前的產(chǎn)品的分為兩大類，一類是電動(dòng)微卡產(chǎn)品，俗稱電動(dòng)貨車、電動(dòng)小貨車，用途以載貨為主，用戶面向制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)、物流行業(yè)、個(gè)體從業(yè)人員等有載貨需求的客戶；另一類是微型電動(dòng)乘用車產(chǎn)品，俗稱電動(dòng)轎車、電動(dòng)微轎，用途以中短途代步為主，用戶面向有出行需求的中老年朋友，有中短途出行需求的企業(yè)實(shí)體以及出租行業(yè)的客戶。這兩大類產(chǎn)品無(wú)論是電動(dòng)微卡或者是電動(dòng)微轎，均采用金屬模具沖壓成型，后又經(jīng)過(guò)組焊、電泳、涂裝、總裝等共計(jì)四大工藝生產(chǎn)，車身均為金屬車身，也就是通常所說(shuō)的鐵殼。拋棄了低速電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展初期采用玻璃鋼車殼所無(wú)法克服的產(chǎn)能低、易變形、不同個(gè)體幾何尺寸差別大、維修困難、表面質(zhì)量差、易燃燒等固有缺點(diǎn)，為真正的電動(dòng)微車產(chǎn)業(yè)化樹(shù)立了榜樣。
億維電動(dòng)貨車主要參數(shù)：外形尺寸：3640×1330×1740MM，車廂尺寸：2200MM(長(zhǎng))×1330MM（寬），電機(jī)功率：2.2KW永磁無(wú)刷，電池系統(tǒng)：72V，120AH，自重：700千克，平地載重：700千克，車速：< 40千米/小時(shí)，續(xù)行里程：100千米，百公里耗電：7-9千瓦時(shí)，車身：金屬車身。
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