產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明： 
此系列包括：ZSY160,ZSY180,ZSY200,ZSY224,ZSY250,ZSY280,ZSY315,ZSY355,ZSY400,ZSY450,ZSY500,ZSY560,ZSY630,ZSY710
一、概述
    硬齒面減速器主要包括平行軸系列和垂直軸系列，平行軸減速器是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GBl9004—88))生產(chǎn)，產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，具有國(guó)際八十年代先進(jìn)水平，它主要包括ZDY(單級(jí))、ZLY(兩級(jí))、ZSY(三級(jí))和ZFY(四級(jí))四大系列，垂直軸減速器是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(JB/T9002—1999)生產(chǎn)，用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置，它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列。
  
1．性能特點(diǎn)
(1)中心距，公稱(chēng)傳動(dòng)比等主要參數(shù)均經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，主要零、部件互換性好。
(2)齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳、淬火、而成，齒面硬度達(dá)HRC54—62．
(3)體積小、重量輕、精度高、承載能力大、效率高，壽命長(zhǎng)，可靠性高、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低。
(4)一般采用油池潤(rùn)，自然冷卻，當(dāng)熱功率不能滿(mǎn)足時(shí)，可采用循環(huán)油潤(rùn)滑或風(fēng)扇，冷卻盤(pán)管冷卻。

2、應(yīng)用范圍

(1)輸入轉(zhuǎn)速一般n、≤1500r／min
(2)齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米／秒。
(3)工作環(huán)境—40～50℃，女口果低于0℃，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上，本減速器可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)可廣泛用于冶金、礦山、化工、建材、起重、運(yùn)輸、紡織、造紙、儀器、塑料、橡膠、工程機(jī)械、能源等工業(yè)部門(mén)。

3、標(biāo)記示例
 

二、  選用方法
1、已知參數(shù)和條件
原動(dòng)機(jī)名稱(chēng)，功率P1= kW  轉(zhuǎn)速n1=r/min
工作機(jī)名稱(chēng)．功率P2= kW  轉(zhuǎn)速n2=r／min
要求的傳動(dòng)比i=n1／n2
每天工作小時(shí)數(shù)  h，每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)  次，每小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)周期  ％，
負(fù)荷特點(diǎn)(平穩(wěn)、沖擊、嚴(yán)重沖擊)，可靠度要求(一般、較高、高)

2、按額定功率選擇規(guī)格型號(hào)  
   平等軸系列齒輪箱的公稱(chēng)輸入功率PA(表9—20)按載荷平穩(wěn)，每天工作時(shí)間小于或等于10h，每小時(shí)啟動(dòng)不超過(guò)5次，允許啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍，單向運(yùn)轉(zhuǎn)，單對(duì)齒輪的接觸強(qiáng)度安全系數(shù)約為1，失效率概率小于或等于1％等條件計(jì)算確定的。齒輪箱雙向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，需視情況將PN乘上0.8—1.0的系數(shù)，當(dāng)反向載荷大，換向頻繁、選用的可靠度系數(shù)KR較低時(shí)，系數(shù)取較小值，反之取較大值。
所選齒輪箱的額定功率必須滿(mǎn)足：Pc=P2KAKsKR≤PA
式中：
Pc=計(jì)算功率
P2=工作機(jī)功率
KA—使用系數(shù)，見(jiàn)表1

Ks—啟動(dòng)系數(shù)，見(jiàn)表2

KR—可靠度系數(shù)，見(jiàn)表3

3、按許用熱功率校核  
   平等軸系列齒輪箱的許用熱功率P，適用于環(huán)境溫度20℃，每小時(shí)100％連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和功率利用率(P2/p1·100％)為100％的情況．條件不同進(jìn)，須進(jìn)行修正。
所選齒輪箱應(yīng)滿(mǎn)足：Pct=P2KtKwKP≤PT
式中 Pct—計(jì)算熱功率 KT—環(huán)境溫度系數(shù)，見(jiàn)表4

Kw—運(yùn)轉(zhuǎn)周期系數(shù)，見(jiàn)表5

KP—功率利用系數(shù)，見(jiàn)表6

4、 校核、  軸伸部位承受的徑向載荷  
齒輪箱的輸入軸和輸出軸中間部位承受的徑向載荷F1r應(yīng)低于表7的數(shù)值。

5、選用舉例
   例1：選一鏈條輸送機(jī)用圓柱齒減速器。已知：電動(dòng)機(jī)功率P1＝350kw，鏈條輸送機(jī)功率P2＝300KW，公稱(chēng)傳動(dòng)比i=4.5，每天工作8h，每小時(shí)啟動(dòng)3次，環(huán)境溫度50℃，每小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)周期為100％，要求有較高可靠度，裝配型式I型，輸出軸為逆時(shí)針旋向，輸入軸軸伸中部作用的徑向?yàn)榱?00 N。
解：a．確定齒輪軸箱的規(guī)格
由表8查得鏈條輸送機(jī)載荷代號(hào)為M，查表1，KA=1.25，查表2，Ks=1；查表3，KR=1.6；
因此：Pc=P1·KA·Ks·KR=300×1.25×1×1.6=600(kW)查表9，ZDY型規(guī)格為355齒輪箱的公稱(chēng)功率PA=738kW>Pc，      
b．校核熱功率
在給定條件下，查表4，KT=1.65；查表5，Kw=1；由功率利用率
P2／PA×100％=300x738x100％=41％；查表6，  KP＝1.25；因此：Pct=P2·KT·Kw·KP=300×l.65×1.25=619(kW)   
    查表10，規(guī)格為355，沒(méi)有冷卻措施時(shí)許用功率PG1=320kW，不能滿(mǎn)足散熱要求，改為帶盤(pán)裝管冷卻或循環(huán)油潤(rùn)滑許用功率P2G=790kW，再查表4，Kr=1.3，Pct=300×1.3×1×1.5=448(kW)＜P2G
C.  校核所承受的徑向載荷  
輸入軸軸伸中部允許的最大載荷為：Frmax=50√T1=50×√9549×PA／n1=50×√9549×738／750=4846N>1000N
經(jīng)上述計(jì)算，確定所選齒輪箱的代號(hào)為ZDY355-4.5-I。  
    例2：選一臺(tái)皮帶輸送機(jī)用圓錐圓柱齒輪減速器。要求輸出軸為空心軸。已知：電動(dòng)機(jī)功率P1=40kW，轉(zhuǎn)速n1=1500r/min，公稱(chēng)傳動(dòng)比i=40，皮帶輸送散料，功率未作詳細(xì)計(jì)算，略小于電機(jī)功率，每天工作8h，每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)少于3次，安裝于大車(chē)間內(nèi)，散熱條件好，環(huán)境溫度30℃，裝配型式I型，輸出軸旋向?yàn)轫槙r(shí)針?lè)较颍筝^高可靠度。
解：a．確定齒輪箱的規(guī)格。 
    由表8查得散料皮帶輸送機(jī)的載荷為M，查表1，KA＝1.25；查表2,Ks-1，查表3,KR＝1.56．以電機(jī)功率代工作機(jī)功率，P2=40KW，因此：
 Pc＝P2·KA·Ks·KR=40×1.25×l×1.56＝78KW．
    查表10,選DCYK280,公稱(chēng)為98KW。實(shí)際可靠度系數(shù)  KR=PA／(P2·KA·Ks)=98/(40 x 1.25×1)=1.96
b．校核熱功率
    在給定條件下，查表4，KT=1.15；查表5,Kw＝O.94,由功率利用率P2／KA×100％=40／98 ×100％＝41％，查表6,KP=1.2；
因此   Pct=P2·Kt·Kw·Kp=40×1.15×0.94×1.2=52KW
    查表20，DCYK280齒輪箱安裝于大車(chē)間時(shí)的許用功率為91KW>Pct經(jīng)上述計(jì)算，確定所選齒輪箱代號(hào)為DCYK280—IS．

三、速器的承載能力
  熱容量表

四、規(guī)格及基本參數(shù)
 
2、ZSY，ZSZ減速器的裝配型式及外形尺寸見(jiàn)圖2，表22

訂貨須知
1．訂購(gòu)圓錐圓柱齒輪減速器時(shí)，請(qǐng)務(wù)必按規(guī)定填寫(xiě)型號(hào)，規(guī)格(即名義中心距)，公傳動(dòng)比，裝配型式和輸入軸旋轉(zhuǎn)方向等標(biāo)記。
2．除已有圖的常用規(guī)格外，選用其它規(guī)格時(shí)應(yīng)與本廠商定。
3．DBYK，DCYK型(空心軸式)選用時(shí)應(yīng)與本廠商定。
4．各種型號(hào)減速器均無(wú)附加冷卻裝置，如熱功率校核后，需要附加冷卻裝置時(shí)，應(yīng)與本廠設(shè)計(jì)部門(mén)聯(lián)系

聯(lián)系人： 李德銓 18961413936

電話(huà)： 0519-83709998/83708299 

傳真：0519-89803936   

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