橡膠磨粉機的結構與原理
該機由叁臺粉碎主機，旋風收集機構、整套電器設備等組成。主機由機架、主電機、無級變速電機、送料機構、調節機構及一對動磨盤和定磨盤等組成。其基本原理為通過兩磨盤的相對運動，將物料剪切、碾磨而達到粉碎之目的。采用風、水冷卻有效地控制粉碎溫度，確保被粉物料之質量。送料機構選用無級變速，可根據不同物料，調節相應的進料速度，從而得到最理想的產量和質量。通過旋風收集機構 橡膠磨粉機，取走成品粉，全過程無任何粉塵飛揚。
[優點]
體積小、噪音低、產量高、能耗低、操作簡單、拆裝方便，無任何環境污染。所得膠粉細而均勻且粉體表面帶有眾多毛刺形，易與其它膠體結合。

如今，低碳環?！熬G色”輪胎正成為行業的發展方向，被稱為“黑色金礦”的輪胎行業正向“節能環?！卑l力，從研發到原材料選用，這一“黑”色產業正在變“綠”。經研究表明 南京橡膠磨粉機，利用廢舊輪胎通過輪胎破碎機(橡膠破碎機)、輪胎粉碎機(橡膠粉碎機)、廢舊輪胎生產線等設備再利用熱合并發電項目，一條廢舊輪胎的75%都可以用于本項目的發電 濱州橡膠磨粉機，剩余原料中的橡膠粉、鋼鐵等可回收再利用。該項目每年能處理1400萬條廢舊輪胎，9萬噸TDF燃料產生的發電量相當于燃燒20萬噸煤炭 鎮江橡膠磨粉機，通過以上項目進行能源再生達到節能環保，并通過廢舊輪胎再生利用，最后防止廢舊輪胎不會拋棄在大自然中而污染環境。

　　目前，我國汽車輪胎的消耗量與日俱增，大量廢棄輪胎如何處理才不會導致環境污染？輪胎制造業可以利用國際上比較成熟的廢棄輪胎處理項目——TDF廢舊輪胎再利用熱合并發電項目，以及輪胎破碎機(橡膠破碎機)、輪胎粉碎機(橡膠粉碎機)、廢舊輪胎生產線等設備進行常溫粉碎加工成膠粉來解決這一環境問題。