5KW三相靜音全自動柴油發電機報價

5KW三相靜音全自動柴油發電機
產品型號 SHL6900CTS-ATS
頻率             HZ 50           60
額定功率         KW 5.5         6.3
最大輸出功率     KW 6.0         7.0
額定電壓         V 230/400     240/416
額定電流         A 7.9         8.7
額定轉速         rpm 3000         3600
相數 單/三相
功率因數 0.8
絕緣等級 B
級數 2
勵磁方式 自勵恒壓（AVR）
面板形式 普通面板
輸出     電壓     V 230/400     240/416
        插座 一個插座和一個三相插座
        接線柱 無
        DC 12V 直流輸出 接線柱輸出
噪音等級（7m）   Db(A) 68
起動方式 電啟動
發動機型號 SUZUKA186F
型式 單缸、立式、四沖程、直噴式
汽缸數-缸徑*沖程 mm 1-86*72
排量             ml 418
壓縮比 19:01
燃油容積         L 16
燃油類型         0#（夏），-10#（冬），-20#（嚴寒）
耗油量           g/kW.h 275.1
機油容積         L 1.65
機油型號 CD級或SAE10W-30，15W-40
結構形式 靜音
外形尺寸：L*W*H   mm 912*532*740
凈重             KG 165
毛重             KG 180
連續工作時間（H） 12
冷卻方式 強制風冷
售后信息
售后服務 鈴鹿原裝 全國聯保
質量保證 質保一年 終身維護
產品信息 含17%增值稅
聯系人 李靜
在線QQ 2911005950
在線旺旺 鈴鹿suzuka
咨詢熱線： 0512-50322462-18013237782

柴油發電機錯誤操作

　　柴油發電機錯誤操作會嚴重影響柴油發電機組使用壽命，下面我們來了解一下在日常生活中，柴油發電機組錯誤操作方式有哪些？

　　柴油發電機錯誤操作一：柴油機在機油不足時運轉

　　此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷。為此，柴油發電機起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。

　　柴油發電機錯誤操作二：帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機

　　柴油機發電機熄火后冷卻系水的循環停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面，柴油發電機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油發電機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。

　　柴油發電機錯誤操作三：冷啟動后未暖機就帶負荷運轉　

　　柴油發電機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉；機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常行駛。

　　柴油發電機錯誤操作四：柴油機冷啟動后猛轟油門

　　若猛轟油門，則柴油發電機轉速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。

　　柴油發電機錯誤操作五：在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉

　　柴油發電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此時柴油發電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。柴油發電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。

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