我廠采用最先進(jìn)的硫化工藝，內(nèi)置12MPA的防拉布和橡膠一氣呵成，一般單層的為兩膠一布，混凝土較厚的可用雙層的，三膠兩布材質(zhì)。

預(yù)制空心板橡膠氣囊又叫充氣芯模，專業(yè)預(yù)制梁板，管道，排水溝，邊溝。

大成橡膠是衡水業(yè)內(nèi)有名的氣囊廠家，如果你有這方面的需求，請咨詢我廠電話，產(chǎn)品單價，施工，安裝等，會一一為您免費解答。可隨時撥打我公司電話:187-31897007，張欣為您解決.

空心板芯模由于其造價低，使用方便，多疑深受施工方的歡迎，其應(yīng)用范圍也越來越廣泛。空心板芯模也常被稱為充氣芯模，橋梁充氣芯模，橡膠氣囊等。隨著全國各地工程建設(shè)的陸續(xù)開工，空心板芯模的市場需求也不斷加大。客戶在使用空心板芯模的過程中會遇到許多問題，那么我們現(xiàn)在一一列出解決方法。

一、板梁頂部塌陷或空心板芯模無法抽出

　　充氣芯模因其價格低廉，使用簡便、省力、省工，可多次周轉(zhuǎn)等特點，在后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工中得到廣泛應(yīng)用。但往往由于多種原因，施工工藝未能完全掌握，導(dǎo)致芯模無法抽出或板梁頂板塌陷。

　　形成原因一般有以下幾種:

1、芯模充氣壓力未達(dá)到規(guī)定值或漏氣

2、芯模未按規(guī)定正確涂刷隔離劑

3、芯模拆模時間未控制好，拆模過早或過晚。

　　解決辦法:

1.芯模在使用前應(yīng)充氣檢驗，檢查有無漏氣、損壞，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時修復(fù)

2.芯模入模時要避免被鋼筋、釘子等尖銳物品劃傷，特別是檢查箍緊的彎鉤不能頭朝向芯模

3.芯模的充氣壓力應(yīng)根據(jù)芯模的出廠說明和承受的混凝土壓力來確定，一般約為0.024-0.035MP之間，壓力過大容易損壞芯模，壓力過小則芯模無法承受混凝土的壓力，造成內(nèi)縮，輕則增加混凝土用量，嚴(yán)重時甚至?xí)斐删植繉嵭模灸１换炷翑D死而報廢。在混凝土澆筑完畢后應(yīng)隨時觀察壓力表的讀數(shù)，發(fā)現(xiàn)氣壓下降應(yīng)及時補(bǔ)壓

4.正確涂刷隔離劑，可以減小充氣芯模抽出時的阻力，提高充氣芯模的使用壽命，禁用油性類、有機(jī)溶劑等對橡膠具有腐蝕作用的隔離劑，通常采用洗衣粉和滑石粉按一定的體積比加適量水制成

5.充氣芯模的拆模時間應(yīng)在初凝后，頂板混凝土保持不塌落即可，一般情況下充氣芯模拆模時間(小時)=100÷當(dāng)日平均氣溫，如果拆模過早會導(dǎo)致頂板塌陷，過晚則容易和混凝土粘連，導(dǎo)致抽出困難甚至無法抽出

6.對于達(dá)到拆模強(qiáng)度時，充氣芯模即使不立即完全抽出來，也應(yīng)拖動出至少750px，使充氣芯模和混凝土完全脫離

7.使用抽氣機(jī)可以排凈充氣芯模內(nèi)空氣，有利于膠囊的抽出

8.對于局部粘連無法抽出的充氣芯模，不要用力硬拉以防拉斷充氣芯模，可采用φ6鋼筋自一頭穿入，再折回使鋼筋成U型，找到可能粘連的部位，用鋼筋帶動充氣芯模使之脫離混凝土。

　　二、橋梁板頂板或腹板超薄

　　形成原因:

1.由于板梁設(shè)計時通常不考慮施工方法、措施，在使用充氣芯模做內(nèi)模的情況下，由于其自重較輕，如沒有可靠的固定措施，在混凝土側(cè)壓力作用下，將會上浮，導(dǎo)致頂板厚度不足，嚴(yán)重時甚至報廢，造成重大經(jīng)濟(jì)損失

2.施工中充氣芯模兩側(cè)存在壓力差導(dǎo)致充氣芯模產(chǎn)生偏移。

　　解決辦法:

1.如果圖紙未設(shè)計充氣芯模固定措施，應(yīng)沿板梁長方向每500mm設(shè)置一道φ8型鋼筋，下部固定于主筋上，為保證位置準(zhǔn)確，其直徑可比板梁空心的直徑小5mm 同時設(shè)φ8通長縱筋兩道與型筋綁扎牢靠。

2.施工時應(yīng)兩側(cè)對稱同時振搗，對于板梁高度大于350mm的，腹板可分兩次澆筑，同時放料時應(yīng)放到芯模中間使其均勻流入兩側(cè)腹板，避免產(chǎn)生不對稱的側(cè)壓力。

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