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道路停車第一品牌【旋極，張小姐  ，13466762289】公司一貫秉承誠信、品質、專業、高效的工作理念，以專業的技術，優良的品質，準確的交期，以滿足廣大客戶的要求，嚴格的質量控制體系、先進的生產設備為高質量產品提供了強有力的保障。我們期待著與您的合作。

　　道路停車系統淺析不停車收費系統的主要優點

　　1.1 增大交通流量

　　對于人工收費方式，使用高速公路的車輛，在行至收費站時，必須經過“入口發卡、一車一擋、出口繳費”的作業方式。這大大地降低了通過收費站的交通流量，不能完全發揮高速公路的設計通行能力，更甚者，這已成為90% 的高速公路收費站口擁堵的主要原因。不停車收費系統，可以有效地改善這種現狀。在這種系統中，車輛在高速公路收費站處，無需停車，大大加大了通過能力。根據國外某研究機構的調查，不停車收費(ETC)的通過能力是人工收費方式下的三倍。這在“五一”、“十一”等節假日期間表現的尤為明顯，不停車收費系統不僅可以減少司機的等待時間，更是大大提高了收費站處的效率。

　　1.2 減少對收費站工作人員的成本投入

　　人工收費方式下，收費站處不僅需要為每個收費站口配備收費人員，還需要為整個收費站提供負責安保的人員。據有關統計資料顯示，全國每年通行費的15% 左右花費在了人工成本上，對于個別高速公路收費站，這一數值已到達40%。這種情況嚴重地扭曲了高速公路收費的本質。

　　1.3 提高單位面積土地的利用率

　　不停車收費系統增大了車輛的通過能力，消除了高速公路收費站口“車隊長龍”的現象，減少了對收費站車道的需要。因此，該系統不僅降低了對收費站面積的需要，還方便了車輛更加順暢地通過。這對于耕地面積越來越小、建設征地越來越難的我國，從建設環境友好型交通的角度出發，意義巨大。

　　1.4 增加了運輸企業的效益

　　貨物的極限時間，即貨物的安全流通時間，可以用壽命周期、保質期、訂貨提前期、銷售季節等表示。不停車收費系統延長了貨物的極限時間，使貨物能夠以更快的速度進入消費領域，實現物品的價值，這尤其對從事于鮮活易腐行業的企業來說，效益的提高非常顯著。

　　1.5 降低收費站處車輛事故發生率

　　對于人工收費方式，在高峰小時，由于排隊等待交費的車輛多，車隊長，收費站現場工作人員往往忙于收費，忽視了駕駛員之間為了駛入相同的車道而發生的沖突，以及當重車駕駛員在對計重收費產生分歧時，工作人員不能及時解決等原因，如果不采取收費站200m 內放行的措施，勢必使收費站產生混亂和發生交通事故。而不停車收費系統則可以完全解決此問題，車輛在不停車系統收費站都可以順暢地通過，化解了這種“派生沖突”，降低了收費站事故率，提高了收費站的穩定和安全。

　　1.6 減少車輛磨損和油耗

　　對于以往的人工收費方式，車輛在行至高速公路收費站時，都必須停下，然后“慢悠悠”地通過收費站，這種情況在車流高峰時更為嚴重，頻繁地起步與制動，無疑加大了車輛機械器件的磨損和整車油耗。不停車收費系統完全消除了這種情況，它不僅減少了車輛器件的磨損，快速地通過還為司機節省80%的油耗，降低了司機師傅更換零件的頻率和汽油消耗，為他們帶來了更多的利潤。

　　1.7 是對司機心理上的安慰

　　由于以往人工收費時間長、效率低的情況，部分司機對通過收費站已經出現了焦慮的情況，尤其是在炎炎夏日，更會提高司機出現焦慮、煩躁等心理問題的幾率，這大大增加了不安全因素。不停車收費系統的出現，則在心理上解除了司機的顧慮，消除了司機對于收費站的“恐懼”，使得司機能夠以平常的心態行車，降低了高速公路上的事故率，對保障高速公路運輸安全有利。

　　以上對于高速公路不停車收費系統的分析，分別是站在政府和有關部門、運輸企業和個人的角度進行的。可以發現，不停車收費系統不僅提高了高速公路的通過能力，促進了高速公路在真正意義上的實現，還能夠為高速公路使用者(企業和個人)帶來更高的效益，使得高速公路更加安全，保障了每一位使用者的人身權益。

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