意大利SITI(西帝)系列減速機(jī)
詳細(xì)介紹
意大利SITI(西帝)系列減速機(jī)
意大利SITI(西帝)MU減速機(jī) MI系列減速機(jī) 西帝SITI減速機(jī)
性能參數(shù)
入功率 0,09kW  ~  54,91 kW
輸出扭矩 2  ~ 4400 Nm
減速比   7.5/1 ~ 100/1 ; 75/1 ~ 400/1 ; 400/1 ~ 4000/1
蝸輪蝸桿的整體外形為青銅色“ZI”型。這種外形對(duì)減速機(jī)的持續(xù)進(jìn)行以及震動(dòng)幅度都有所改善，扭矩傳動(dòng)也能溫和，逐步的進(jìn)行。減速機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)為無(wú)聲，無(wú)震動(dòng)。
機(jī)箱
減速機(jī)機(jī)箱是采用現(xiàn)代化的壓鑄技術(shù)生產(chǎn)出來的，材料為鋁。機(jī)箱表面完美的光滑度使機(jī)箱噴漆可以免去，因?yàn)槲覀儧]有對(duì)機(jī)箱進(jìn)行噴漆。美觀的外表與良好的性能結(jié)合為一。壓鑄機(jī)箱上配有加固骨架，但并不改變機(jī)身的重量，并且確保了機(jī)箱的強(qiáng)度，堅(jiān)硬度以及表面與散熱性。
軸承
從75號(hào)開始，錐型滾動(dòng)軸用為輸入軸，這使得反斜線的調(diào)整更容易些。通過這樣，輸入軸的徑向負(fù)載和軸向負(fù)載明顯得到改善。減速機(jī)在無(wú)聲，無(wú)震動(dòng)的狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，不應(yīng)在進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且維護(hù)的需求度也大大減少。根據(jù)需要，錐型滾動(dòng)軸也可用為輸出軸。MI系列與STM S.P.A減速機(jī)的MI和RMI系列尺寸一樣，可百分百代替使用！