停電自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組是常用的備用電源，由于它以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒柴油為動(dòng)力，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)出與市電同樣性質(zhì)的電力，所以用在市電斷電后需要后備電源供電幾小時(shí)以上的場(chǎng)合。從性能價(jià)格比、對(duì)工作環(huán)境的要求、帶非線性負(fù)載能力方面考慮，采用柴油發(fā)電機(jī)組比使用很多大容量蓄電池的長(zhǎng)延時(shí)UPS往往具有一定的優(yōu)勢(shì)。但是柴油發(fā)電機(jī)組在市電斷電后需要十秒鐘左右才能發(fā)出穩(wěn)定的電力，這就大不如UPS可不間斷供電的特點(diǎn)。因此，柴油發(fā)電機(jī)組和UPS通常是取其各自的優(yōu)勢(shì)構(gòu)成一個(gè)完善的、可靠的電源系統(tǒng)，以確保重要設(shè)備的不間斷供電。柴油發(fā)電機(jī)組一般是采用同步發(fā)電機(jī)(也俗稱(chēng)電球)將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械能轉(zhuǎn)為電能。各種用電設(shè)備要依靠它發(fā)出的電力工作，因此對(duì)同步發(fā)電機(jī)的工作性能要求是很高的。
產(chǎn)品型號(hào) SAW12KVA
額定頻率 50/60(HZ)
輸出功率 13.75/15(KVA)
最大功率 15/16(KVA)
額定電壓 220/380(V)
額定電流 20/21(A)
額定轉(zhuǎn)速 3000 3600(r/min)
相 數(shù) 單/三相
功率因數(shù) 1/0.8(Cos Φ)
勵(lì)磁方式 自勵(lì)恒壓(帶AVR)
凈重(kg) 320
噪音等級(jí) 75dB(A)
連續(xù)運(yùn)行 12（H)
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 立式單杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式
汽缸數(shù)-缸徑×沖程1-88×75(mm)
總排量 456(ml)
保護(hù)裝置 低油壓報(bào)警器
啟動(dòng)方式 反沖手拉起動(dòng)，電啟動(dòng)
連接方式 錐度剛性連接
燃油消耗率 ≤315 （3000）、330（3600）g/KW.h
郵箱容量 XE:34 Q:26（L）
控制器保護(hù)功能 低油壓保護(hù)、高低電壓保護(hù)、高低頻率保護(hù)、過(guò)載保護(hù)
外形尺寸 1250*650*760（帶輪子高890）（L×W×H）mm
發(fā)電機(jī)電壓互感器回路斷線及處理
當(dāng)運(yùn)行中的電壓互感器回路斷線時(shí)，有如下現(xiàn)象顯示：“電壓回路斷線”光字牌亮、警鈴響；電壓表指示為零或三相電壓不一致，有功功率表指示失常，電能表停轉(zhuǎn)；低電壓繼電器動(dòng)作，同期鑒定繼電器可能有響聲；可能有接地信號(hào)發(fā)出(高壓熔斷器熔斷時(shí))；絕緣監(jiān)視電壓表較正常值偏低，正常相電壓表指示正常。 電壓回路斷線的可能原因是：高、低壓熔斷器熔斷或接觸不良；電壓互感器二次回路切換開(kāi)關(guān)及重動(dòng)繼電器輔助觸點(diǎn)接觸不良。因電壓互感器高壓側(cè)隔離開(kāi)關(guān)的輔助開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)串接在二次側(cè)，與隔離開(kāi)關(guān)輔助觸點(diǎn)聯(lián)動(dòng)的重動(dòng)繼電器觸點(diǎn)也串接在二次側(cè)，由于這些觸點(diǎn)接觸不良，而使二次回路斷開(kāi)；二次側(cè)快速自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)脫扣跳閘或因二次側(cè)短路自動(dòng)跳閘；二次回路接線頭松動(dòng)或斷線。電壓互感器回路斷線的處理方法如下：1、停用所帶的繼電保護(hù)與自動(dòng)裝置，以防止誤動(dòng)。 2、如因二次回路故障，使儀表指示不正確時(shí)，可根據(jù)其他儀表指示，監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行，且不可改變?cè)O(shè)備的運(yùn)行方式，以免發(fā)生誤操作。3、檢查高、低壓熔斷器是否熔斷。若高壓熔斷器熔斷，應(yīng)查明原因予以更換，若低壓熔斷器熔斷，應(yīng)立即更換。4、檢查二次電壓回路的接點(diǎn)有無(wú)松動(dòng)、有無(wú)斷線現(xiàn)象，切換回路有無(wú)接觸不良，二次側(cè)自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)是否脫扣。可試送一次，試送不成功再處理。



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