根據不同的減震要求，工況特點和應用部位等，我公司分別開發了BJ-4型軌道減振器，YJ型軌道減振器，QX型軌道減振器，JQ型軌道減振器，L-A型道岔減震器，L-B型道岔減震器，FG型軌道減振器和浮置板隔振裝置。      BJ-4型軌道減振器是一種壓縮式減震器，主要利用硫化在上鐵板墊下面的橡膠壓縮變形獲取彈性，適用于具有中等減振要求的地段，減振效果約為5~8dB.一，產品特點      完全的膠黏，提高安全性和壽命；      完全包覆設計，提高橫向和縱向抗沖擊能力；      獨特的配方，提供優異的減振性能，電絕緣性能和使用壽命；      優異的軌距保持能力，可在熱膨脹及路軌斷裂時保持軌距；      出色的抗腐蝕性能，能適應各種惡劣的環境條件；      結構緊湊，減少土方作業量，降低工程造價；      簡單而又方便的垂向和橫向調整；      更換方便，便于維修。二，物理尺寸      外形尺寸：425×300×72（mm×mm×mm)      使用高度（不安裝墊板時承軌槽至軌枕）：41±1.5（mm)      承軌槽寬度：169±1.0（mm)      下接口：4個46×26（mm×mm)的腰型孔，中心跨距為330×245（mm×mm)三，應用范圍      BJ-4型軌道減振器可應用在軌道交通線路（地鐵，輕軌等）具有中等減振要求的地段如振動超標5-8dB地段，線路中心距離住宅，賓館，機關等建筑物小于20m的地段等等。http://www.hszyxj.com/