福田吸糧車-吸糧車報(bào)價(jià)
散裝飼料車，又名散裝飼料運(yùn)輸車，散裝糧食運(yùn)輸車。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、對(duì)物料無污染等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料的運(yùn)輸。主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)、養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。該車輛是專門為標(biāo)米加工廠，面粉加工廠，油料加工廠，糧食交易所，糧食儲(chǔ)備庫(kù)等行業(yè)提供的糧食運(yùn)輸、散裝、散運(yùn)、散卸、不需人工裝車、卸車而設(shè)計(jì)制造的。
吸糧車是在汽車底盤的基礎(chǔ)上加裝了密封式糧箱、氣力輸送系統(tǒng)脈沖除塵系統(tǒng)、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和自卸功能裝置而成。
吸糧車可以吸取和運(yùn)載包括：稻谷、小麥、大豆、玉米、高粱、油菜籽、芝麻、花生或其他顆粒狀物料及鋸末、谷殼等粉粒物料。
1..散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。

2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。

3.全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。

4.罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。

5.部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)。
散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、散裝飼料車罐液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、散裝飼料車罐電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，散裝飼料車罐液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)頂部的螺旋管平臥在罐頂 卸料時(shí)則抬起，散裝飼料車罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。
液壓式散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)， 經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂 卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。

氣卸散裝飼料車

氣卸散裝飼料車整車采用大流量的氣體輸送技術(shù)，具有低壓力、大流量、噪音低、產(chǎn)量高、輸送距離遠(yuǎn)、卸料速度快、殘留量低，對(duì)物料無污染等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各類養(yǎng)殖企業(yè)， 飼料加工企業(yè)的飼料運(yùn)輸，解決了長(zhǎng)距離輸送的難題，可實(shí)現(xiàn)車輛不進(jìn)場(chǎng)即能完成送料進(jìn)料塔的工序，杜絕了養(yǎng)殖場(chǎng)最頭痛的車輛進(jìn)場(chǎng)的防疫問題。

電動(dòng)絞龍散裝飼料車

電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對(duì)不同客戶群最新研發(fā)的、滿足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品，該車不配車載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來供電，車輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車性價(jià)比高很受客戶的青睞，適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。罐體可分隔成二至四倉(cāng)，同時(shí)裝載不同飼料；各部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便靈活，易于維修保養(yǎng)。
自裝卸糧食運(yùn)輸車又稱散裝糧食運(yùn)輸車，自裝自卸糧食車，簡(jiǎn)稱糧食車，是在二類載貨汽車底盤的基礎(chǔ)上加裝封閉式糧廂、高壓風(fēng)機(jī)、液壓舉升機(jī)構(gòu)等專用裝置改裝而成。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、操控方便、對(duì)糧食無污染等特點(diǎn)，自卸式散裝糧食車優(yōu)點(diǎn)，可運(yùn)輸?shù)竟取⑿←湣ⅫS豆、玉米、高粱、油菜籽、芝麻、花生等。不超寬不超高，不會(huì)掉包，可以防盜，可以省去多道包裝程序和裝卸費(fèi)，減輕裝卸強(qiáng)度，不受外界環(huán)境和氣候條件的影響，安全性大大提高。自卸式散裝糧食車是糧食部門，糧食加工廠，面粉加工廠的必備運(yùn)輸工具。
散裝糧食車是世界糧食運(yùn)輸發(fā)展的主流，發(fā)達(dá)國(guó)家80％以上實(shí)現(xiàn)了散裝運(yùn)輸。目前，我國(guó)糧食運(yùn)輸大多采用包裝運(yùn)輸，勞動(dòng)強(qiáng)度大、費(fèi)用高、效率低，如果采用自吸自卸散裝糧食運(yùn)輸車，則不需人工包裝、裝車、卸車，既加快了運(yùn)輸速度，又節(jié)約了大量包裝物。使用成本低，節(jié)能又環(huán)保，適用范圍廣。

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