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[供應(yīng)]出口產(chǎn)品退運(yùn)通報的主要質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在：一是充電器絕緣防護(hù)不充分
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- 更新日期：2018-06-21 10:52:46
- 有效期至：2028-06-18
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出口產(chǎn)品退運(yùn)通報的主要質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在：一是充電器絕緣防護(hù)不充分
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記者昨從金華出入境檢驗(yàn)檢疫局獲悉，經(jīng)過近三年的發(fā)展，金華市電動平衡車行業(yè)逐步得到規(guī)范，產(chǎn)品質(zhì)量有較大提升，但從主要貿(mào)易國家出口質(zhì)量反饋情況來看，出口電動平衡車產(chǎn)品質(zhì)量形勢仍不容樂觀。
歐美對我國產(chǎn)品通報仍頻繁發(fā)生。根據(jù)美國消費(fèi)品安全委員會CPSC網(wǎng)站公布的召回?cái)?shù)據(jù)，2017年對原產(chǎn)中國大陸的電動平衡車共發(fā)布8起召回通報，涉及數(shù)量約1.6萬輛，與2016年相比（12起，涉及數(shù)量約90.34萬輛），召回案例數(shù)和車輛數(shù)分別下降33%和98%，召回原因與2016年相同，均為電動平衡車上配置的鋰電池包易過熱存在引發(fā)火災(zāi)和爆炸的風(fēng)險。
根據(jù)歐盟RAPEX非食品類商品快速通報系統(tǒng)（RAPEX）顯示，2017年歐盟對原產(chǎn)中國大陸的電動平衡車共發(fā)布2起通報，與2016年相比（3起），通報案例數(shù)下降33%，通報國家均為芬蘭，通報的主要質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在：一是充電器絕緣防護(hù)不充分、初次級線圈之間電氣間隙和爬電距離過小，存在電擊風(fēng)險。二是電池接口易過熱、塑料外殼阻燃性能不充分，存在引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險。其中，金華市出口電動平衡車在2016年、2017年各遭歐盟通報1起。
金華市出口退運(yùn)、通報仍時有發(fā)生。2017年，金華市出口電動平衡車遭國外退運(yùn)7批，涉及數(shù)量4653輛，涉及金額51.06萬美元，涉及退運(yùn)國家6個。與2016年相比（15批，5511輛，79.57萬美元），批次、車輛數(shù)和金額分別下降53%、15%、35%。經(jīng)調(diào)查遭退運(yùn)均為產(chǎn)品質(zhì)量問題，主要表現(xiàn)在產(chǎn)品無法開機(jī)、功率超標(biāo)、抗干擾性能不合格、充電器內(nèi)部焊接質(zhì)量不良、控制器可靠性不良、未取得CE證書、外觀缺陷等。
一旦出現(xiàn)出口退運(yùn)通常廠家會采取的方法-
1、在國外進(jìn)行維修。首先找國外工程師查找準(zhǔn)確原因，然后國內(nèi)備料出口運(yùn)輸?shù)絿猓瑖鴥?nèi)再派技術(shù)人員去國外維修，對于貨量小，特別精密的設(shè)備還是可以考慮，可是國內(nèi)發(fā)的備料不一定完全準(zhǔn)確。國外人工，物流成本較高，不建議。
2.退回到工廠返修。出口貨物在一段時間內(nèi)是可以退回工廠，需提供當(dāng)時的報關(guān)單及相關(guān)的退運(yùn)材料向出口海關(guān)做申請，若有出口退稅，已退稅需要暫時返還，若未退稅需提供未退稅證明，退運(yùn)到工廠是有時間限制的，且要繳納等值的保證金。此方法手續(xù)復(fù)雜，若出口超過一段時間，以上方法不能適用了。不建議。
3.快遞到國內(nèi)維修。風(fēng)險高。貨量小，還可以。貨丟了的話，一般物流公司只能賠幾倍的運(yùn)費(fèi)。貨量大的話，建議還是不要走這種方式。
4、維修地選擇香港
香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面很發(fā)達(dá)，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲。可根據(jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
5、維修地選擇保稅區(qū)
保稅區(qū)相當(dāng)于有境內(nèi)關(guān)外的功能，相當(dāng)于貨物還在國外維修，貨物退運(yùn)至保稅區(qū)檢測維修無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物，無需繳納保證金，無需繳稅。這是現(xiàn)在大多數(shù)工廠會選擇的方式。
退運(yùn)貨物需滿足條件：
（1）貨物必需是八成新以上，每個產(chǎn)品不一定有獨(dú)立完整的包裝（若貨物為長期穩(wěn)定返修，則需通過資質(zhì)審核后進(jìn)行，目前存在該資質(zhì)的3PL并不多，請注意）。
（2）退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問題，不能是以翻新為目的。
（3）外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國，即非中性包裝。
（4）維修完的零部件不能再帶進(jìn)國內(nèi)，需作垃圾處理或出香港。
在深圳出口加工區(qū)操作流程：
1、工廠只需將貨由國外運(yùn)到香港，需提供基本的報關(guān)資料，貨物再從香港轉(zhuǎn)關(guān)到深圳坪山保稅區(qū)。
2、貨到倉庫后廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到坪山保稅區(qū)倉庫維修，改換包裝。
3、維修所需配件可正常報關(guān)進(jìn)入坪山保稅區(qū)，返修完后經(jīng)香港或者其他碼頭出運(yùn)國外。
方案優(yōu)點(diǎn)：
（1）無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物，無需交納保證金，無須報進(jìn)口關(guān)。
（2）復(fù)雜問題簡單化，節(jié)約時間、成本.特別從香港碼頭提貨到福田保稅區(qū)（進(jìn)區(qū)僅需打edi單）只需3小時。維修成本是香港三分一。
（3）．政策解析：境內(nèi)關(guān)外，國外的貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)
方案優(yōu)點(diǎn)：
1、手續(xù)簡便。無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物，無需交納保證金。
2、交通便利。一號通道連接香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時間和成本上大大節(jié)約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右。維修成本是香港三分之一。
3、無負(fù)面影響。因檢測維修服務(wù)是海關(guān)及政府為了切實(shí)解決企業(yè)物流問題而特殊批準(zhǔn)的，而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的，故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負(fù)面影響。
將貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行退運(yùn)返修維修的優(yōu)勢：無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物，無需交納保證金，無須申報進(jìn)出口關(guān)。
退運(yùn)返修常見案例
1、平板電腦、手機(jī)——顯示屏原因或相關(guān)質(zhì)量問題國外退運(yùn)，需要退運(yùn)返修再出口國外；
2、LED顯示屏，LED燈——因到國外有些不能正常發(fā)光，需要退運(yùn)回來檢測維修復(fù)出口；
3、平衡車——因產(chǎn)品到國外使用一段時間，有出現(xiàn)單邊輪無法運(yùn)作，需要退運(yùn)回來維修復(fù)出口；
4、遠(yuǎn)程程控交換機(jī)——系統(tǒng)檢測，軟件升級
5、陶瓷馬桶——因馬桶底部零件契合度不足，需要測試漏水裝置
6、電源適配器——因海外終端市場需求，需要對電源適配器的包裝進(jìn)行變更
更多進(jìn)出口報關(guān)清關(guān)問題請直接致電：13798333917 梁先生
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